CMA CGM و Maersk نرخ حمل و نقل را افزایش میدهند و خدمات جدیدی به آمریکا اضافه میکنند
شرکتهای حمل و نقل کانتینری جهانی CMA CGM و Maersk با افزایش نرخها و افزودن ایستگاههای جدید به خدمات خود در حال بهبود...
شرکتهای حمل و نقل کانتینری جهانی CMA CGM و Maersk با افزایش نرخها و افزودن ایستگاههای جدید به خدمات خود در حال بهبود...
شاخص جهانی کانتینر (WCI) به ۴۴۸۵ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسید. نرخها در مسیر آسیا-اروپا و ترانسپاسیفیک تحت تأثیر تقاض...
شاخص کرایه بار خشک بالتیک به ۲,۵۴۵ واحد رسید که نشاندهنده کاهش ۴.۶ درصدی در نهمین روز متوالی است. کاهش فشار ناشی از بخش...
میانگین تأخیر ناوگان دریایی به ۶ روز افزایش یافته و قابلیت اعتماد حمل و نقل از آسیا به اروپا به ۴ درصد کاهش یافته است.
ردیابی کانتینرها به یکی از مسائل مهم در صنعت حمل و نقل دریایی تبدیل شده است. این گزارش به بررسی چالشها و راهکارهای موجو...
شاخص دریایی بالتیک در تاریخ ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶ با کاهش ۱۲۲ واحد به رقم ۲۵۴۵ رسید. این شاخص نشاندهنده تغییرات قیمت حمل بارهای...
نرخ حمل و نقل کانتینری از آسیا به اروپا کاهش یافته است، اما تأخیر در تحویل کالاها همچنان یک چالش برای واردکنندگان است.
تعداد کشتیهای کانتینری که از کانال سوئز عبور میکنند، به ۳۶ درصد از کل ظرفیت کل مسیرهای دریایی در اوایل اکتبر ۲۰۲۶ افزا...
BGN قرارداد ساخت چهار فروند VLGC دو سوخته با ظرفیت ۹۳,۰۰۰ متر مکعب را با HD Hyundai Heavy Industries امضا کرد. این کشتی...
تخمینهای جدید اجاره زمان کشتیهای باری در تاریخ ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶ نشان دهنده تغییرات قابل توجهی در بازار است. این تخمینها...
شاخص بالتیک در تاریخ ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶ به ۲۶۶۷ واحد کاهش یافت. این کاهش در پی بررسی قیمتهای بارهای حمل و نقل از جمله زغالس...
نرخهای حمل و نقل نفت از بنادر غربی روسیه به هند در اوایل اکتبر به رکورد بالایی رسید. این افزایش ناشی از خطرات بالا در د...