افزایش ۳ درصدی شاخص جهانی کانتینر در هفته گذشته

شاخص جهانی کانتینر (World Container Index یا WCI) در تاریخ ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶ به میزان ۳ درصد افزایش یافته و به ۴۴۸۵ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسیده است. این افزایش عمدتاً به دلیل بالا رفتن نرخ‌ها در مسیر تجاری آسیا-اروپا رخ داده است.

نرخ‌های ترانس‌پاسیفیک و آسیا-اروپا

در مسیر تجاری ترانس‌پاسیفیک، نرخ‌ها از شانگهای به لس‌آنجلس به ۷۸۸۴ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسید که معادل ۳ درصد افزایش است. در عین حال، نرخ‌ها از شانگهای به نیویورک با کاهش ۱ درصدی به ۱۰۰۷۵ دلار رسید. طبق گزارش Drewry، شش سفر خالی برای هفته آینده اعلام شده است که تغییر چندانی نسبت به هفته جاری نداشته و نشان‌دهنده ثبات ظرفیت است. تقاضای بالای واردات ایالات متحده به ادامه حمایت از نرخ‌های بالا کمک کرده است. انتظار می‌رود نرخ‌ها در هفته آینده کمتر نوسانی باشد.

بیشتر بخوانید: درخواست نیکول پاشینیان برای توسعه همکاری‌های انرژی با ایران

تأثیرات بر مسیر آسیا-اروپا

در مسیر تجاری آسیا-اروپا، نرخ‌ها از شانگهای به روتردام با ۶ درصد افزایش به ۳۵۲۲ دلار و از شانگهای به جنوا با ۷ درصد افزایش به ۳۹۴۵ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسید. همچنین، تعداد سفرهای خالی برای هفته آینده به دو مورد کاهش یافته است که نشان‌دهنده بهبود ظرفیت است. پس از ۱۳ هفته متوالی کاهش، نرخ‌ها در مسیر آسیا-اروپا این هفته افزایش یافته‌اند. با این حال، کاهش سفرهای خالی و از سرگیری تردد در کانال سوئز به افزایش ظرفیت این مسیر کمک کرده است.

شرکت‌ها در تلاش هستند تا نرخ‌ها را از طریق نرخ‌های FAK (Freight All Kinds) که بین ۴۵۰۰ تا ۴۸۰۰ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت در مسیر آسیا-اروپا در تاریخ ۱۹ اکتبر اجرایی خواهد شد، افزایش دهند. با این حال، اجرای موفق این نرخ‌ها به دلیل افزایش ظرفیت همچنان نامشخص است. از این رو، انتظار می‌رود نرخ‌ها در هفته آینده ثابت باقی بمانند.

بازار حمل و نقل کانتینر شرق به غرب پس از تعطیلات گلدن ویک بهبود یافته و جریان بار دوباره از سر گرفته شده است. تقاضای بالای واردات ایالات متحده همچنان از نرخ‌های ترانس‌پاسیفیک حمایت می‌کند، در حالی که بازگشت کشتی‌ها به کانال سوئز به افزایش ظرفیت در مسیر آسیا-اروپا کمک کرده است. شرکت‌ها در تلاش‌اند تا نرخ‌ها را از طریق نرخ‌های FAK بالاتر در مسیر آسیا-اروپا افزایش دهند، اما اجرای موفق این نرخ‌ها در شرایط افزایش ظرفیت هنوز نامشخص است. به همین دلیل، شایان ذکر است که نوسانات در نرخ‌ها به دلیل تقاضای پس از تعطیلات، تنظیم ظرفیت و عدم قطعیت‌های ژئوپولیتیکی در حال تأثیرگذاری بر شرایط بازار است.

بیشتر بخوانید: تقاضای گاز طبیعی در ایالات متحده کاهش یافته است · کاهش شاخص کرایه بار خشک بالتیک به پایین‌ترین سطح از ژوئن