تعداد کشتی‌های کانتینری که از کانال سوئز عبور می‌کنند، به ۳۶ درصد از کل ظرفیت کل مسیرهای دریایی در اوایل اکتبر ۲۰۲۶ افزایش یافته است. این میزان نسبت به میانگین ۸ درصدی بین سال‌های ۲۰۲۴ تا نیمه ۲۰۲۶ رشد چشمگیری داشته است. این تحولات به دنبال تصمیمات شرکت‌های کشتیرانی برای تغییر مسیر به کانال سوئز در پی کاهش تنش‌ها در منطقه به وقوع پیوسته است.
تأثیر حملات و تغییرات مسیر
در نوامبر ۲۰۲۳، انصارالله یمن اعلام کرد که قصد دارد کشتی‌های اسرائیلی را در دریای سرخ هدف قرار دهد، که این امر باعث ایجاد ناامنی در منطقه شد. به منظور جلوگیری از حملات، خطوط کانتینری از دسامبر ۲۰۲۳ شروع به تغییر مسیر کشتی‌ها به سمت دماغه امید نیک کردند. در این راستا، ظرفیت هفتگی کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز به ۳۳۰ هزار TEU کاهش یافت که نسبت به میانگین سالانه ۱,۲۹۰ هزار TEU بسیار پایین‌تر بود.
بیشتر بخوانید: مدیرعامل شرکت گاز استان مازندران بر پایداری جریان گاز در زمستان تأکید کرد
بازگشت به مسیرهای عادی
از اوایل فوریه ۲۰۲۴ تا میانه ۲۰۲۶، ظرفیت کشتی‌های کانتینری که از کانال سوئز عبور می‌کردند، به طور میانگین ۱۴۱ هزار TEU در هفته بوده است که معادل ۱۱ درصد از ظرفیت ثبت شده در همین هفته‌ها در سال ۲۰۲۳ است. با این حال، از تاریخ ۶ ژوئیه ۲۰۲۶، اتحاد جمنی (شامل شرکای Maersk و Hapag-Lloyd) اعلام کرد که خدمات AE۱۵/SE۳ خود را که به آسیا و مدیترانه مربوط می‌شود، به کانال سوئز بازخواهد گرداند. این تصمیم موجب تسریع روند بازگشت به مسیرهای عادی شد.
در مجموع، از اوایل ژوئیه، تغییراتی در ۱۶ خدمت دریایی صورت گرفته است که شامل بازگشت پنج خدمت دیگر به مسیرهای عادی می‌شود. این تغییرات نشان‌دهنده افزایش تدریجی تردد کشتی‌ها در کانال سوئز است، اگرچه هنوز هم فاصله زیادی با ۸۰ درصد ظرفیت پیش از آغاز حملات دارد. همچنین، ظرفیت کشتی‌های شمال به جنوب در سه‌ماهه سوم تنها ۷۵ درصد از ظرفیت کشتی‌های جنوب به شمال بوده است، اما در هفته‌های ابتدایی اکتبر به ۸۱ درصد افزایش یافته است.
به طور کلی، برآوردها نشان می‌دهد که تغییر مسیر از کانال سوئز تقاضای جهانی کشتی‌های کانتینری را حدود ۱۰ درصد افزایش داده است. این افزایش به سرعت در حال کاهش است، اما همزمان با بازگشت به کانال سوئز، افزایش ازدحام در بنادر آسیا نیز بر تأثیرات عرضه و تقاضا تأثیر می‌گذارد.
بیشتر بخوانید: آتش‌نشانان سیری در حادثه ۱۹ فروردین قابلیت‌های خود را نشان دادند · گزارش بازار آسیای اقیانوس آرام مائرسک در اکتبر ۲۰۲۶
