رشد قابل توجه ظرفیت کشتیهای کانتینری فیدر در بازار ۲۰۲۶
کشتیهای کانتینری فیدر به عنوان یکی از قویترین بخشهای بازار کانتینر در سال ۲۰۲۶ شناخته شدهاند. این رشد ناشی از توسعه...
کشتیهای کانتینری فیدر به عنوان یکی از قویترین بخشهای بازار کانتینر در سال ۲۰۲۶ شناخته شدهاند. این رشد ناشی از توسعه...
شاخص حمل و نقل خشک بالتیک برای سومین بار در سه روز گذشته کاهش یافت و به ۲,۶۰۳ نقطه رسید. این شاخص به پایینترین حد خود ا...
با افزایش ارزش تانکرهای قدیمی، بار تکنولوژی به مالکان هشدار میدهد که هزینههای بهروزرسانی این کشتیها منطقی است. این ت...
در نه ماهه اول سال ۲۰۲۶، بارگیری زغالسنگ دریایی به ۹۷۶ میلیون تن رسید. این رقم نشاندهنده رشد ۱.۱ درصدی نسبت به سال گذش...
شرکتهای کشتیرانی اروپا خواستار افزایش سهم اعتبارات ETS برای انتقال انرژی در صنعت کشتیرانی هستند. آنها به ضرورت حمایت از...
تأمین سوخت دریایی در سنگاپور تحت فشار است و زمان انتظار برای VLSFO به ۱۳ روز رسیده است. همچنین، تأمین در بندر Klang مالز...
گزارش جدیدی نشان میدهد که صنعت دریانوردی جهانی به شدت به اعتبارنامههای کاغذی وابسته است و این مسئله تهدیدات امنیتی و ع...
هفت شرکت بزرگ ژاپنی به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانهای، زنجیره تأمین سوخت آمونیاک را توسعه میدهند. این پروژه شامل سا...
غلظتهای گازهای گلخانهای در سال ۲۰۲۵ به بالاترین سطح تاریخ خود رسید. این افزایش به تغییرات اقلیمی و افزایش دما در ساله...
قیمت LNG در روتردام برای چهارمین هفته متوالی افزایش یافته و به ۱۷۷۶ دلار بر تن رسیده است. این افزایش به دلیل ناپایداریه...
سازمان دریانوردی بینالمللی (IMO) فعالیتهای همکاریهای فنی خود را با آسهآن بهروز کرده و به اولویتهای حمل و نقل دریای...
تحقیقات جدید نشان میدهد که ۸۷ درصد تصمیمگیرندگان لجستیک در چین و جنوب شرق آسیا به افزایش استفاده از مسیرهای چندحملهای...