رشد اقتصادی ایران در بهار ۱۴۰۵ به منفی ۱۰.۱ درصد رسید
رشد اقتصادی ایران در سهماهه نخست ۱۴۰۵ با احتساب نفت به منفی ۱۰.۱ درصد رسیده است. بخش نفت و گاز نیز با افت ۲۶.۴ درصدی مو...
رشد اقتصادی ایران در سهماهه نخست ۱۴۰۵ با احتساب نفت به منفی ۱۰.۱ درصد رسیده است. بخش نفت و گاز نیز با افت ۲۶.۴ درصدی مو...
اتحادیه بینالمللی بیمه دریایی چکلیست رفاه خدمه را به منظور تقویت ارزیابی ریسکهای دریایی معرفی کرد. این چکلیست بر اهم...
بازار بیمه انرژی دریایی جهانی در سال ۲۰۲۵ به ۴.۸ میلیارد دلار رسید که تنها ۰.۱ درصد افزایش نسبت به سال گذشته داشته است....
کمیته فرعی حمل و نقل بار و کانتینر IMO (CCC ۱۲) در جلسه خود، راهنماییهای جدیدی برای استفاده از متانول به عنوان سوخت کشت...
دولت ایالات متحده به رهبری دونالد ترامپ به تلاشهای سازمان دریانوردی بینالمللی (IMO) برای تصویب چارچوب خنثیسازی انتشار...
Maersk و Hapag-Lloyd پس از ارزیابی وضعیت امنیتی در دریای سرخ، خدمات AE۱۹ و AE۱۵ را به کانال سوئز تغییر مسیر دادند. این ت...
سانجیف سانیال، عضو شورای مشاوران اقتصادی نخستوزیر هند، نسبت به احتمال بروز بحران اقتصادی در صورت محدودیت دسترسی خطوط کش...
یک کشتی باری با ۵۲۴ کانتینر ویژه از بندر جیانگین چین به بندر مانزانیلو مکزیک حرکت کرده و مسیر جدیدی را راهاندازی کرده ا...
شرکت لاتیس با هدف بهبود فرآیندهای کشتیسازی، همکاری خود را با پروستپ آغاز کرده است. این همکاری شامل ارائه فناوریهای یکپ...
ذخایر محصولات نفتی در منطقه صنعتی نفت فجیره در امارات متحده عربی با افزایش ۵۹ درصدی به ۱۰.۲۹۶ میلیون بشکه رسید. این افزا...
خطوط کشتیرانی با بازگشت به مسیر کانال سوئز، زمان ترانزیت بار از هند به بندر ساوانا را ۱۰ تا ۱۴ روز کاهش دادهاند. این تغ...
دیپیورلد در گزارشی جدید به بررسی تأثیرات اختلالات جهانی بر تجارت دریایی پرداخته است. این گزارش بر لزوم ایجاد کریدورهای...