یک کشتی باری حامل ۵۲۴ کانتینر ویژه روز چهارشنبه از بندر جیانگین در استان جیانگسو شرق چین به بندر مانزانیلو در مکزیک حرکت کرد که آغاز رسمی یک مسیر جدید حمل و نقل کانتینری مستقیم بین جیانگسو و مکزیک را نشان میدهد.
جزئیات مسیر جدید
این مسیر جدید به عنوان یک سرویس مستقیم با زمان سفر تقریبی ۲۲ روز عمل میکند. در مقایسه با مسیرهای سنتی حمل و نقل که نیاز به ترانشیپ از طریق بندرهای شانگهای، نیونگ و دیگر بنادر دارند، این مسیر به طور قابل توجهی زمان حمل و نقل کالا را کاهش میدهد و هزینههای لجستیک را به حداقل میرساند.
بیشتر بخوانید: پیشبینی BIMCO از فشار عرضه در بازار حملونقل کانتینری
این مسیر، گذرگاه دریایی کارآمدتر و راحتتری را برای شرکتهای فعال در دلتای رود یانگتسه فراهم میکند که به دنبال گسترش در بازار آمریکای شمالی هستند.
ویژگیهای کانتینرها و خدمات لجستیکی
کانتینرهای ویژهای که در این سفر حمل میشوند، طراحی شدهاند تا با محدودیتهای ارتفاع در تونلهای راهآهن و زیر پلها در مکزیک مطابقت داشته باشند. این کانتینرها به صورت مستقیم بین واگنهای مسطح راهآهن و شاسی کامیونها قابل جابهجایی هستند، که امکان حمل و نقل میانمدت از طریق جاده و راهآهن را فراهم میکند.
با ورود به بندر مانزانیلو، این دسته از کانتینرهای ویژه از خدمات حمل و نقل ترکیبی جادهای و ریلی و همچنین خدمات لجستیکی بارهای ویژه در سراسر آمریکای شمالی پشتیبانی خواهند کرد.
بندر جیانگین به عنوان یک هاب کلیدی صادرات بازرگانی خارجی در بخش پاییندست رود یانگتسه، در سالهای اخیر تعدادی از مسیرهای کانتینری بینالمللی را به جنوب شرق آسیا، اروپا و دیگر مناطق راهاندازی کرده است که به تدریج بهبود رقابتپذیری بینالمللی آن را به همراه داشته است.
آغاز این مسیر جدید، یک خروجی دریایی راحتتر و کارآمدتر را برای صنعت ساخت تجهیزات در دلتای رود یانگتسه ارائه میدهد تا به کشف بازارهای قاره آمریکا بپردازد.
پیشتر، در تاریخ ۸ ژوئیه، شرکت کشتیرانی مدیترانهای (MSC) سرویس هفتگی MEXICAS را از یک ترمینال در بندر تیانجین به مکزیک راهاندازی کرد. این اقدام آغاز رسمی یک مسیر حمل و نقل مستقیم از بندر تیانجین به مکزیک را نشان میدهد.
بیشتر بخوانید: ایران با کسری شدید گاز در آستانه زمستان مواجه است · برآوردهای جدید اجاره تانکرهای نفتی در سپتامبر ۲۰۲۶
