Starker Rückgang der Aggregationswerte von Biokraftstoffen auf dem europäischen Markt
Analyse

Starker Rückgang der Aggregationswerte von Biokraftstoffen auf dem europäischen Markt

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Der Rückgang der Aggregationswerte von Biokraftstoffen auf dem europäischen Markt, insbesondere bei biologischen Flüssigkraftstoffen (LBM) und B100, hat ernsthafte Bedenken in der Energiebranche ausgelöst. In der vergangenen Woche sind die Aggregationswerte für EU-EU-Kraftstoffe stark gesunken und haben €86,90/mtCO2e (entspricht $97/mtCO2e) erreicht. Dieser Rückgang entspricht einem Verlust von 21,70 Euro (25 Dollar) pro Tonne CO2-Äquivalent.

Faktoren, die den Rückgang der Werte beeinflussen

Der starke Rückgang der Aggregationswerte von Biokraftstoffen auf dem Markt ist auf den zunehmenden Wettbewerb zwischen den Anbietern und das Überangebot im Verhältnis zur Nachfrage zurückzuführen. Derzeit bieten einige Anbieter Aggregationswerte für EU-EU-Kraftstoffe im Bereich von €100-130/mtCO2e (entspricht $112-146/mtCO2e) an, was erheblich über den von ENGINE bewerteten Werten liegt.

Insbesondere sind die Aggregationswerte von LBM für EU-EU-Reisen auf $74-87/mt gesunken, abhängig von der Motorart. Währenddessen ist der Preis für LBM in der vergangenen Woche auf $205-214/mt gestiegen. Auch die potenziellen Aggregationswerte von B100 für EU-EU-Reisen sind um $72/mt gesunken.

Marktsituation für Kraftstoffe in verschiedenen Regionen

Bei Nicht-EU-EU-Reisen wurde ein geringerer Rückgang von $36/mt bei den potenziellen Aggregationswerten von B100 festgestellt. Dieser Rückgang hat die Preise für B100 in Singapur um $30/mt erhöht. Insgesamt sieht sich der Kraftstoffmarkt in diesen Regionen einem Angebotsengpass gegenüber, und die Lieferzeiten für VLSFO- und HSFO-Kraftstoffe werden mit etwa 10-15 Tagen angegeben.

In der Stadt Rotterdam gibt es interessante Fakten zu den Kraftstoffpreisen. Die Fakten zeigen, dass die LBM-Werte im Vergleich zu VLSFO um $167-176/mt gestiegen sind und $400-516/mt erreicht haben. Gleichzeitig sind die LBM-Werte im Vergleich zu B100 um $250-259/mt gestiegen und haben $484-600/mt erreicht. Dennoch liegt der Preis für B100 in Rotterdam $90/mt über dem HSFO und hat sich auf einen Rabatt von $24/mt reduziert.

In Singapur sind die LNG-Preise ebenfalls um $25-30/mt gestiegen, abhängig von der Motorart. Außerdem sind die LNG-Werte in diesem Hafen im Vergleich zu VLSFO um $7-12/mt gestiegen und haben $308-364/mt erreicht. Dieser Aufwärtstrend auf dem Kraftstoffmarkt zeigt erhebliche Preisschwankungen und eine volatile Marktnachfrage.

Quelle: hellenicshippingnews.com