Die Nachfrage nach Bunkeröl im Hafen von Houston, der im Golf von Mexiko in den Vereinigten Staaten liegt, ist stark gestiegen. Alle drei gängigen Kraftstoffgrade, nämlich HSFO, VLSFO und LSMGO, haben sofortige Lieferbeschränkungen. Die vorgeschlagenen Lieferzeiten für diese Kraftstoffe variieren von fünf Tagen bis zu einer Woche, und einige Anbieter könnten mehr als sieben Tage anfordern, abhängig von der Nachfrage.
Auswirkungen des Baus einer neuen Brücke auf den Schiffsverkehr
Der Schiffsverkehr im Houston-Schifffahrtskanal wird ab Ende Dezember aufgrund des Baus einer neuen Brücke an der Beltway 8 eingeschränkt sein. Zu diesem Zeitpunkt werden Schiffe nicht unter der Brücke hindurchfahren dürfen. Diese Einschränkungen werden voraussichtlich jede Nacht von 18:00 bis 04:00 Uhr für einen Zeitraum von vier bis fünf Monaten andauern.
Weiterlesen: Maersk beginnt mit der ersten geplanten Trockenlegung in Indien
Im Hafenbereich von Galveston ist die Verfügbarkeit für alle drei Kraftstoffgrade in dieser Woche eingeschränkt. Die vorgeschlagenen Lieferzeiten haben sich auf 6-8 Tage erhöht, und schweres Wetter könnte zu weiteren Verzögerungen bei den Lieferungen führen. Während die Bedrohung durch Seefel in Galveston bis Mittwoch gering ist, wird erwartet, dass der Nebel im Hafen von Corpus Christi am Dienstag auf ein mittleres Niveau ansteigt und die Sicht auf etwa 4 Seemeilen sinkt.
Die Bunker-Situation in New York und Lateinamerika
In New York ist die Nachfrage nach Bunkeröl im Laufe der Woche gestiegen. Die Verfügbarkeit für die sofortige Lieferung von VLSFO und HSFO ist begrenzt, und beide Grade benötigen eine Lieferzeit von mehr als fünf Tagen. Im Gegensatz dazu wird LSMGO in besserer Verfassung angeboten, und die vorgeschlagenen Lieferzeiten liegen zwischen 2 und 3 Tagen.
In Lateinamerika und der Karibik ist eine ähnliche Situation zu beobachten. In den Häfen von Balboa und Cristobal in Panama ist der Zugang zu allen drei Kraftstoffgraden eingeschränkt, und es wurde eine Nachfrage nach Kraftstoff gemeldet. Anbieter benötigen für die Lieferung von VLSFO und LSMGO mehr als eine Woche. HSFO ist stark eingeschränkt, und die Anbieter empfehlen vorgeschlagene Zeiten von 8-10 Tagen.
In Kolumbien ist die Verfügbarkeit von HSFO im Hafen von Cartagena eingeschränkt und kann nur nach Rücksprache mit den Anbietern arrangiert werden. In diesem Hafen sind VLSFO und LSMGO mit Lieferzeiten von 3-4 Tagen verfügbar. In Peru ist HSFO ebenfalls im Hafen von Cali eingeschränkt und nur nach vorheriger Rücksprache erhältlich. In Brasilien ist die Verfügbarkeit von VLSFO und LSMGO im Hafen von Santos normal, und die Lieferzeiten werden auf 4-7 Tage geschätzt.
Weiterlesen: Die Situation der Treibstoffversorgung für Schiffe im Golf von Amerika unter dem Einfluss von Wetterbedingungen · Deutlicher Anstieg der Erdgaspreise auf den physischen Märkten
