Der Zustand der Schiffsbenzinversorgung in Houston, das im Golf von Amerika liegt, steht aufgrund der hohen Nachfrage und ungünstiger Wetterbedingungen unter erheblichem Druck. Derzeit ist die Versorgung mit drei Arten von Bunkerbenzin in dieser Region stark eingeschränkt, und einige Anbieter sind nicht in der Lage, HSFO und VLSFO bereitzustellen. Berichten zufolge hat sich die Lieferzeit für diese beiden Benzinsorten um 6 bis 8 Tage verlängert, während LSMGO mit einer Lieferzeit von 4 bis 5 Tagen verfügbar ist.
Einfluss der Wetterbedingungen auf die Hafenoperationen
Ungünstige Wetterbedingungen, einschließlich starker Winde und unruhiger See, haben die Hafenoperationen im Galveston Offshore Lightering Area (GOLA) in der vergangenen Woche gestört. Es wird erwartet, dass die Winde vom 16. bis 18. Oktober 42 Knoten erreichen und die Wellenhöhe 2,4 Meter beträgt, was die Lieferung von Benzin weiter verzögern könnte.
Die Lieferungen erfolgen derzeit nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ und sind von den Wetterbedingungen betroffen. Zudem könnte der Nebel im Golf von Amerika am Freitag die Benzinlieferungen behindern. Es wird erwartet, dass die Sicht in diesem Gebiet auf zwei Seemeilen sinkt.
Zustand anderer Häfen in Amerika
In New Orleans könnten starke Winde die Hafenoperationen vom 16. bis 18. Oktober stören, wobei die Winde voraussichtlich 31 Knoten erreichen werden. An der Ostküste bleibt die Nachfrage in New York stabil, und die Versorgung mit VLSFO und LSMGO in dieser Region ist in einem akzeptablen Zustand, mit einer Lieferzeit von 5 bis 7 Tagen.
Allerdings ist die Situation bei HSFO in New York etwas eingeschränkter und benötigt mindestens eine Woche Lieferzeit. Starke Winde könnten die Benzinlieferungen in diesem Hafen am 16. und 17. Oktober stören.
In Los Angeles und Long Beach ist der Markt für Schiffsbenzin stabil, und die günstigen Wetterbedingungen haben den Hafenoperationen geholfen. In diesen Regionen beträgt die Lieferzeit für LSMGO 4 bis 5 Tage, während die Situation bei VLSFO und HSFO eingeschränkt ist und die Lieferzeit auf eine Woche steigt.
In Vancouver, Kanada, ist die Versorgung mit allen drei Benzinsorten normal, und HSFO sowie LSMGO werden normalerweise innerhalb von 4 bis 5 Tagen geliefert. VLSFO ist ebenfalls verfügbar und benötigt mindestens 5 Tage Lieferzeit.
In der Karibik und Lateinamerika ist der Markt für Benzin in Panama stark, und es werden keine wetterbedingten Störungen in den Häfen von Balboa und Cristobal erwartet. Die Situation bei VLSFO und LSMGO in diesen Häfen ist normal, und eine Lieferzeit von 3 bis 6 Tagen wird empfohlen.
In Kolumbien ist die Benzinversorgung in den Häfen von Cartagena, Santa Marta und Barranquilla normal, und eine Lieferzeit von 5 bis 8 Tagen wird empfohlen. In Brasilien ist die Versorgung mit VLSFO und LSMGO in Rio de Janeiro eingeschränkt und nur nach vorheriger Absprache verfügbar.
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