Wiederholte Reisen nordkoreanischer Frachtschiffe zum Hafen von Nakodka in Russland
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Wiederholte Reisen nordkoreanischer Frachtschiffe zum Hafen von Nakodka in Russland

تصویر: تولید هوش مصنوعی

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Nordkoreanische Frachtschiffe haben im Oktober wiederholt den Hafen von Nakodka in Russland besucht, was Besorgnis über die Möglichkeit von heimlichem Kohlehandel aus Nordkorea aufgeworfen hat.

Zunahme der Reisen nordkoreanischer Schiffe

Nach Daten von MarineTraffic sind im Oktober mindestens 13 nordkoreanische Schiffe 14 Mal in den Hafen von Nakodka eingereist und ausgefahren. Die Gesamtzahl der Reisen dieser Schiffe hat bis Anfang November 20 Reisen erreicht, von denen 14 im Oktober stattfanden. Im Vergleich dazu waren es im vergangenen Jahr nur 33 Reisen.

Merkmale der Schiffe und mögliche Ladungen

Von den 13 nordkoreanischen Schiffen, die im vergangenen Monat ein Positionssignal an Nakodka gesendet haben, wurden mindestens 9 in der Nähe der Kohleterminals beobachtet. Diese Schiffe umfassen Bukdaebong, Dakseong und Geumsong 7, die unter den Sanktionen des UN-Sicherheitsrates und des US-Finanzministeriums stehen. Auch die Schiffe Yunbong 2 und Myungshin, die zuvor als in den illegalen Kohlehandel verwickelt bekannt waren, haben ebenfalls in diesem Hafen ein Signal gesendet.

Laut Experten gibt es mehrere Gründe für die erhöhte Präsenz nordkoreanischer Schiffe in den Kohleterminals Russlands. Einige glauben, dass Nordkorea seine Kohle möglicherweise als russische Kohle für den Export tarnen oder russische Kohle im Austausch für Waren wie Getreide und Waffen transportieren könnte.

Außerdem hat sich die Größe der nordkoreanischen Schiffe, die Nakodka besucht haben, erheblich erhöht. Die Gesamttragfähigkeit dieser Schiffe beträgt 204.065 Tonnen, was das 49-fache des Vorjahres ist. Die durchschnittliche Länge der Schiffe ist ebenfalls von 56 Metern im letzten Jahr auf 123 Meter in diesem Jahr gestiegen.

Dies wirft die Möglichkeit auf, dass mit der Ausweitung des Handels zwischen Nordkorea und Russland größere Schiffe für den Transport von Fracht eingesetzt werden, was auch mit dem Transport von Waffen in Verbindung stehen könnte. Einige Experten glauben, dass diese Schiffe nicht nur Öl und Getreide transportieren, sondern möglicherweise auch Waffen für den Einsatz im Ukrainekrieg transportieren.

Quelle: hellenicshippingnews.com