کاهش ۱.۳ درصدی انتشار CO₂ در صنعت حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۵
صنعت حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۵ موفق به کاهش ۱.۳ درصدی CO₂ شد. مصرف سوختهای جایگزین به ۱۸.۳ میلیون تن رسید.
صنعت حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۵ موفق به کاهش ۱.۳ درصدی CO₂ شد. مصرف سوختهای جایگزین به ۱۸.۳ میلیون تن رسید.
عربستان و سایر کشورهای خلیج فارس با کنترل ناوگان ۲۳۰ نفتکش به صادرات نفت از تنگه هرمز ادامه میدهند. این ناوگان تحت عنوا...
ZERO۴۴ یک ابزار محاسبه هزینه سوخت زیستی رایگان راهاندازی کرده است که تأثیرات مقررات کربن را بر هزینهها نشان میدهد. ای...
Mitsui O.S.K. Lines و Deutsche ReGas قراردادی برای اجاره یک واحد FSRU در ترمینال انرژی «Deutsche Ostsee» در آلمان امضا ک...
GeoMarineHub با ارائه دو تغییر اساسی در نحوه خرید تأمین کالا برای کشتیها، فرآیند را تسهیل میکند. این پلتفرم همچنین به...
سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) پروژه Blue Solutions را برای حمایت از کاهش کربن دریایی در آسیای جنوب شرقی راهاندازی ک...
پروژه آزمایشی سیستم پیشرانه هستهای دریایی نروژ با تأمین ۲۰ میلیون کرون نروژی از شورای پژوهش نروژ آغاز به کار کرد. این پ...
دولت بنگلادش با هدف تقویت صنعت کشتیسازی و ارتقاء صادرات، طرحی را برای بهبود زیرساختها و توانمندیهای طراحی به اجرا گذا...
بندر سانتوس با آغاز عملیات سوختگیری اتانول برای کشتیها، به یک مدل تأمین سوخت منظم وارد شده است. این عملیات با سوختگیر...
کالمر با تأکید بر رشد پایدار و نوآوریهای سبز، اهداف جدیدی را برای سال ۲۰۳۰ تعیین کرده است. این اهداف شامل رشد فروش بیش...
حجم صادرات ایتالیا از Hapag-Lloyd به رشد خود ادامه میدهد و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۶ نسبت به ۲۰۲۵ افزایش قابل توجهی د...
قیمت سنگ آهن به ۶۸۰ یوان در هر تن کاهش یافت و به پایینترین سطح چهار سال اخیر نزدیک شد. افزایش موجودیهای بندری و کاهش س...