تقاضا برای حمل غلات با کشتیهای پاناماکس در سهماهه سوم ۲۰۲۶ به شدت کاهش یافته و این کاهش به ۲۷.۶۵ میلیارد تن-مایل رسیده است. این مقدار معادل تقریباً ۱.۴ درصد از کل تقاضای حمل غلات در این بخش در سهماهه سوم سالهای ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ است.
افزایش تقاضا برای کشتیهای سوپرماکس و هند سایز
در مقابل، کشتیهای سوپرماکس ۱۰.۱۵ میلیارد تن-مایل افزایش تقاضا داشتهاند که معادل ۰.۶ درصد از کل تقاضای این بخش است. همچنین، کشتیهای هند سایز نیز ۱.۵۳ میلیارد تن-مایل افزایش را تجربه کردهاند که این عدد معادل ۰.۲ درصد است.
بیشتر بخوانید: برگزاری جلسه علنی مجلس شورای اسلامی به ریاست علی نیکزاد
این تغییرات نشاندهنده تغییرات قابل توجهی در تجارت جهانی غلات است. کاهش صادرات روسیه و اوکراین، افزایش حمل و نقل از تأمینکنندگان جایگزین و کاهش شدید صادرات ذرت برزیل، تأثیرات قابل توجهی بر در دسترس بودن بار و مسافتهای سفر کشتیها داشته است.
تأثیر منفی بر تقاضای پاناماکس از سوی برزیل
تحقیقات نشان میدهد که کاهش صادرات گندم و ذرت از روسیه و اوکراین، ۳۰.۶۳ میلیارد تن-مایل از تقاضای حمل را حذف کرده است. تأمینکنندگان جایگزین، بهویژه آرژانتین، ایالات متحده و کانادا، افزایش قابل توجهی را تجربه کردهاند. صادرات آرژانتین ۲۸.۷۲ میلیارد تن-مایل اضافی تولید کرده است، در حالی که ایالات متحده و کانادا به ترتیب ۱۷.۰۳ و ۱۵.۸۱ میلیارد تن-مایل اضافه کردهاند.
با این حال، این افزایشها به شدت تحت تأثیر کاهش صادرات غلات برزیل قرار گرفته است. صادرات گندم و ذرت برزیل ۵۳.۱۹ میلیارد تن-مایل کمتر از میانگین تاریخی در سهماهه سوم بوده است که نشاندهنده کاهش ۳۳.۹ درصدی در حجم صادرات و کاهش ۱۸.۴ درصدی در مسافتهای متوسط سفر است.
فصل ضعیف صادرات ذرت برزیل و نیاز داخلی رو به رشد ناشی از صنعت اتانول ذرت در این کشور، به شدت بر تقاضای پاناماکس تأثیر منفی گذاشته و بیشتر مزایای ناشی از افزایش حمل و نقل غلات در سایر نقاط را جبران کرده است.
سرنا پیازو، تحلیلگر ارشد در IG، بیان کرد: «تغییر جغرافیای تجارت جهانی غلات شرایط بسیار متفاوتی را برای بخشهای مختلف ناوگان خشک بار ایجاد کرده است. کشتیهای سوپرماکس و هند سایز از تغییر جریانهای بار و سفرهای طولانیتر در برخی مسیرها بهرهمند شدهاند. با این حال، کشتیهای پاناماکس بهویژه در برابر صادرات ضعیف ذرت برزیل و کاهش مسافتهای متوسط سفر آسیبپذیر بودهاند.»
بهطور کلی، تقاضای حمل غلات در سطح جهانی در مقایسه با میانگین تاریخی سهماهه سوم، ۱۵.۹۸ میلیارد تن-مایل کاهش یافته که معادل ۳.۴ درصد است. این کاهش همچنین معادل تقریباً ۰.۲ درصد از کل تقاضای تن-مایل خشک بار جهانی در تمامی کالاها است.
بیشتر بخوانید: اوتوکراین حملات به پالایشگاههای نفت روسیه را متوقف کرد · کاهش نرخهای حمل نفتکشهای بزرگ در بازار جهانی




