لورا دی‌بیلا، رئیس کمیسیون دریایی فدرال ایالات متحده (FMC)، اعلام کرد که سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) ممکن است در هفته‌های آینده به توافقی در مورد چارچوب صفر خالص (NZF) دست یابد و متن نهایی آن را در سال ۲۰۲۷ تدوین کند.
بررسی چارچوب در نشست‌های آینده
سازمان ملل متحد در تاریخ‌های ۲۳ نوامبر تا ۴ دسامبر جلساتی را برای بررسی این چارچوب برگزار خواهد کرد. این در حالی است که کشورهای عضو در سال گذشته به دلیل مخالفت شدید ایالات متحده، تصویب این چارچوب را به تعویق انداختند.
بیشتر بخوانید: شورای مرکزی آسیا برای مقابله با افراط‌گرایی مبتنی بر هوش مصنوعی گردهم آمد
دی‌بیلا در حاشیه کنفرانس سالانه انجمن صنعت بنکر در نیویورک گفت: "امیدوارم به نقطه توافقی برسیم. فکر نمی‌کنم در این سال چیزی تصویب شود، شاید در ۲۰۲۷ این امر محقق شود، اما به نظر می‌رسد به توافقی خواهیم رسید."
چالش‌ها و هزینه‌های چارچوب
این اظهارات پس از آن مطرح شد که کشورهای ژاپن، پاناما و برخی دیگر از کشورها چندین جایگزین برای NZF پیشنهاد کردند. در شکل فعلی، این چارچوب هزینه‌ای اجباری برای انتشار گازهای گلخانه‌ای دریایی از سال ۲۰۲۸ وضع می‌کند تا انتقال به سوخت‌های کم‌کربن را تشویق کند.
ایالات متحده برآورد کرده است که این چارچوب می‌تواند هزینه‌ای بین ۵۳ تا ۲۶۵ میلیارد دلار سالانه برای صنعت حمل و نقل دریایی به همراه داشته باشد و هزینه‌های اضافی نهایتاً به کسب‌وکارها و مصرف‌کنندگان منتقل خواهد شد.
دی‌بیلا خاطرنشان کرد: "ما این امکان را داریم که اقدام اصلاحی علیه کشورهای پرچم‌دار که از این چارچوب حمایت می‌کنند، انجام دهیم. به عنوان بزرگ‌ترین مصرف‌کننده کالاهای وارداتی، ما با بزرگ‌ترین جریمه‌ها مواجه خواهیم شد و به اقدامات تورم‌زا بر روی بار خود نیاز نداریم."
با این حال، واشنگتن آماده است تا به چارچوبی تجاری و فناوری‌محور با اهداف قابل دستیابی انتشار گازها و انطباق مبتنی بر بازار داوطلبانه بدون اخذ مالیات کربن اجباری توسط IMO روی آورد.
دی‌بیلا همچنین به LNG و بیو-LNG تمایل نشان داد و گفت که بر اساس نظر شخصی‌اش، این سوخت‌ها می‌توانند بیش از ۶۰ درصد از تقاضای جهانی بنکر دریایی را تا سال ۲۰۵۰ تامین کنند. ایالات متحده به عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده LNG، در موقعیت مناسبی برای تأمین این سوخت‌ها قرار دارد.
در ماه اکتبر، قیمت میانگین بنکرهای سوخت نفتی با گوگرد ۰.۵ درصد در روتردام ۱۷.۹۰ دلار به ازای هر گیگاژول و قیمت LNG ۲۸.۷۸ دلار به ازای هر گیگاژول بود.
بیشتر بخوانید: گروه گارد سیاست حق بیمه سال ۲۰۲۷ را تصویب کرد · Sawgrass LNG & Power عملیات سوخت‌گیری LNG در بندر اورگلیاد را به پایان رساند
