آرسنیو دومینگوئز، دبیرکل سازمان جهانی دریانوردی (IMO)، اقداماتی قوی‌تر از کشورهای عضو این سازمان برای اجرای قوانین ایمنی و امنیت دریایی در تنگه هرمز و اطراف آن را خواستار شد. این درخواست پس از افزایش حملات به کشتی‌های تجاری در این منطقه مطرح شده است.
نگرانی‌ها درباره امنیت دریایی
دبیرکل IMO در اظهارات خود بر اهمیت رعایت مقررات فنی و عملیاتی سازمان برای حفاظت از دریانوردان، کشتی‌ها و محیط زیست دریایی تأکید کرد. او بیان داشت: "قوانین IMO برای حفاظت از دریانوردان و کشتی‌ها طراحی شده است و باید به‌طور مؤثر اجرا شوند. در حال حاضر، شاهد تعداد زیادی کشتی هستیم که بدون رعایت مفاد اساسی توافق‌نامه‌هایی مانند کنوانسیون بین‌المللی ایمنی زندگی در دریا (SOLAS) از تنگه عبور می‌کنند."
بیشتر بخوانید: تحلیل بنیادی شرکت پالایش نفت اصفهان بر اساس داده‌های سال ۹۸
چالش‌های موجود در تنگه هرمز
دومینگوئز نگرانی خود را درباره گزارش‌هایی از کشتی‌های زیر استاندارد، کشتی‌هایی که شماره IMO خود را مخفی کرده‌اند، و گذر کشتی‌ها با ثبت‌نام‌های تقلبی یا پرچم‌های جعلی ابراز کرد. او از کشورهای پرچم‌دار، کشورهای بندری و کشورهای ساحلی خواست تا مسئولیت‌های خود را بر اساس کنوانسیون‌های IMO به‌خوبی اجرا کنند و اقداماتی برای رسیدگی به تخلفات در حوزه‌های قضائی خود در راستای قوانین بین‌المللی انجام دهند.
دبیرکل همچنین از مالکان و اپراتورهای کشتی‌ها خواست تا از فعالیت‌های تجاری در تنگه هرمز که دریانوردان را در معرض خطرات غیرقابل قبول قرار می‌دهد، خودداری کنند. او تصریح کرد: "حکومت‌ها باید به ریشه‌های این منازعه بپردازند که هزینه زندگی میلیون‌ها نفر را در سراسر جهان افزایش داده است."
راهکارهای پیشنهادی برای بهبود وضعیت
پس از تصمیمات اخیر شورای IMO، دبیرکل دومینگوئز از کشورهای عضو خواست تا به دنبال راه‌حل‌های سیاسی برای بازگرداندن یک چارچوب یکپارچه، ایمن و شناخته‌شده بین‌المللی برای ناوبری در تنگه هرمز باشند که حقوق و آزادی‌های دریانوردی را حفظ کند. این مذاکرات می‌تواند به کاهش تنش‌ها و بهبود امنیت دریایی در این منطقه حساس کمک کند.
بیشتر بخوانید: پیروزی‌های سفارش‌گذاری Yangzijiang Shipbuilding ۵۵ درصد بیشتر از هدف است · فراخوان سازمان بین‌المللی بنادر و بندرها برای به‌روزرسانی کد امنیت دریایی
