قیمت‌های سنگ آهن و فولاد در چین در تاریخ ۲ نوامبر ۲۰۲۶، در اولین جلسه ماه نوامبر شاهد افزایش بودند. قیمت‌های آتی، قیمت‌های بندر و شاخص‌های دریایی به صورت همزمان در حال افزایش بودند. قیمت سنگ آهن در بورس Dalian Commodity Exchange (DCE) به ۶۷۴.۵ یوان در هر تن رسید که ۰.۳۷ درصد افزایش نشان می‌دهد.
افزایش شاخص‌های بندری و دریایی
شاخص‌های بندری با عیارهای ۶۱ درصد، ۵۸ درصد و ۶۵ درصد به ترتیب به ۶۵۳، ۶۰۵ و ۸۱۵ یوان در هر تن رسیدند که هر یک ۳ یوان افزایش داشته‌اند. همچنین، شاخص‌های دریایی با عیارهای ۶۱ درصد و ۶۵ درصد به ترتیب به ۹۰.۹۰ و ۱۰۶.۹۰ دلار در هر تن رسیدند. این افزایش قیمت نشان از بهبود حمایت قیمتی در کوتاه‌مدت دارد.
بیشتر بخوانید: بانک آمریکا پیش‌بینی افزایش نرخ بهره فدرال رزرو را به دسامبر ۲۰۲۶ و مارس ۲۰۲۷ منتقل کرد
کاهش ورود به چین و تأثیر آن بر بازار
ورود سنگ آهن به چین در هفته منتهی به ۳۰ اکتبر ۱۵.۷۳ درصد کاهش یافت که می‌تواند فشار ورودی در کوتاه‌مدت را کاهش دهد. با این حال، حمل و نقل جهانی ۲.۵۸ درصد افزایش یافته است که این موضوع می‌تواند تغییراتی در ورود‌ها به همراه داشته باشد. دو افزایش متوالی در آخرین اندازه‌گیری‌های فلز داغ، مصرف پایه را حمایت می‌کند، اما بهبود تولید به معنای تجدید موجودی نیست و سفارشات و حاشیه سود تعیین‌کننده پایداری خرید هستند.
آزمون کوتاه‌مدت این است که آیا معاملات می‌توانند با پیشنهادات قوی‌تر همگام شوند. افزایش موجودی و سفارشات قوی‌تر می‌تواند حمایت قیمتی بهتری را فراهم کند، در حالی که خریدها محدود به نیازهای فوری ممکن است موجودی‌های موجود و تأمین بعدی را محدود کند. افزایش هزینه‌های حمل و نقل نیز اهمیت هزینه‌های تأمین را افزایش می‌دهد. با توجه به شرایط فعلی، رویکرد محتاطانه و محدوده‌ای مناسب به نظر می‌رسد و نباید یک افزایش واحد در ابتدای ماه به عنوان معکوس یک روند تلقی شود.
بیشتر بخوانید: آسیاد گروپ چارچوب تاب‌آوری دریایی را در مسقط معرفی کرد · دولت چین از حقوق قانونی شرکت‌های خریدار نفت ایران دفاع خواهد کرد
