BIMCO (انجمن بینالمللی کشتیرانی و بازرگانی) طی گزارشی دو سناریو برای بازار حملونقل کانتینری در سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ پیشبینی کرده است. سناریو اول «بستن تنگه هرمز» است که در آن فرض بر این است که تنگه هرمز در طول سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ بهطور مؤثر بسته باقی میماند، در حالی که سناریو دوم «باز بودن تنگه هرمز» به شرایط عبور عادی در طول سال ۲۰۲۷ اشاره دارد. در هر دو سناریو، پیشبینی میشود که عرضه کشتیها در سال ۲۰۲۷ سریعتر از تقاضا رشد کند.
وضعیت بازار در سال ۲۰۲۶
در سال ۲۰۲۶، توازن بازار همچنان تحت تأثیر تغییر مسیر کشتیها به سمت کیپتاون و رشد قوی در تجارتهای غیرمرتبط با خلیج فارس قرار دارد، در حالی که برخی از کشتیها در خلیج فارس در دسترس نیستند. با این حال، انتظار میرود که رشد ناوگان در سال ۲۰۲۷ با افزایش تحویل کشتیها و کاهش فعالیتهای بازیافت تسریع شود.
بیشتر بخوانید: فعالیتهای بازار کشتیهای تجاری در هفته جاری
رشد حجم کانتینرها
حجم کانتینرهای جهانی در هفت ماه اول سال ۲۰۲۶ به میزان ۵.۱ درصد نسبت به سال گذشته رشد کرده است. رشد قوی در تجارتهای غیرخلیج فارس بیشتر از کاهش حجمهای ورودی و خروجی به و از جنوب و غرب آسیا جبران شده است. صادرات از شرق و جنوبشرق آسیا بیش از نیمی از رشد سالانه را تشکیل میدهد.
حجمهای اصلی و منطقهای به میزان ۶.۳ درصد افزایش یافتهاند، در حالی که حجمهای تجارت برگشتی رشد نکردهاند. به همین دلیل، تقاضای کشتیها دوباره سریعتر از کل حجم بار رشد کرده است.
ریسکهای تقاضا و تأثیرات بر بازار
ریسکها برای تقاضا همچنان به سمت پایین متمایل است. قیمتهای بالای انرژی به اعتماد مصرفکننده در ایالات متحده و اتحادیه اروپا فشار وارد میکند، در حالی که رشد حجم فروش خردهفروشی در چین بهطور قابلتوجهی کاهش یافته است. کارشناسان هشدار میدهند که در صورتی که شرایط تردد در تنگه هرمز نرمال نشود، محدودیتهای عرضه نفت و قیمتهای بالای نفت میتواند به رشد اقتصادی جهانی و رشد حجم کانتینرها در سال ۲۰۲۷ آسیب بزند.
دفتری برای سفارش کشتیهای کانتینری اکنون بیش از ۱۴ میلیون TEU است که برابر با ۴۲ درصد از ناوگان موجود است و رشد ناوگان و عرضه در سالهای آینده تسریع خواهد شد. ظرفیت ناوگان در حال حاضر به ۳۴ میلیون TEU رسیده و پیشبینی میشود که در سال ۲۰۲۶ به میزان ۴.۶ درصد و در سال ۲۰۲۷ به میزان ۹ درصد رشد کند، در حالی که فعالیتهای بازیافت مورد انتظار پایین است.
بیشتر بخوانید: TOP Ships Inc. نسبت به فعالیت غیرمعمول بازار واکنش نشان داد · سفارشهای ساخت کشتی در چین به ۱۲۱۰.۶ میلیون تن رسید
