Die globale Zuverlässigkeit des Seetransports ist im August zum dritten Mal in Folge gesunken und liegt nun bei 29%. Dieser Wert ist signifikant von 37% im Juni auf 33% im Juli und dann auf 29% im August gefallen, was den zweithöchsten Rückgang der Zuverlässigkeit in den letzten 12 Monaten darstellt.
Steigerung der durchschnittlichen Verspätung im Transport
Die durchschnittliche Verspätung ist ebenfalls gestiegen und hat sich von 4,2 Tagen im Juli auf 5,1 Tage im August erhöht. Diese Zunahme, zusammen mit der Häufigkeit der Verspätungen, erschwert eine Verbesserung. Das letzte Mal, dass die globale Zuverlässigkeit des Zeitplans auf 29% oder weniger blieb, war von Juli 2024 bis Januar 2025.
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Starke Auswirkungen auf die Route Fernost nach Europa
Die Route Fernost nach Europa, eine der verkehrsreichsten Seetransportrouten der Welt, ist mit einer Zuverlässigkeit von 6% bei der Ankunft stark betroffen. Dieser Wert ist signifikant von 16% im August 2021 gesunken, und die durchschnittliche tägliche Verspätung beträgt nun 8,2 Tage. Faktoren wie die Krise im Roten Meer, verlängerte Transportzeiten vom Kap der Guten Hoffnung und extreme Wetterbedingungen im Winter und Sommer haben zu dieser Situation beigetragen.
In den letzten Wochen haben vier aufeinanderfolgende Stürme in China zu einem Stillstand von 1,1 Millionen TEU in den Häfen von Ningbo, Shanghai und Yantian geführt. Diese Auswirkungen werden bald den globalen Handel und die Transportstrategien beeinflussen und zu erhöhten Ankunftsverspätungen in den Häfen in Europa und Nordamerika führen.
Starker Rückgang der Leistung der Reedereien
Im August ist die Leistung von 10 der 12 führenden Reedereien gesunken, und sechs Reedereien haben den niedrigsten Stand in den letzten 12 Monaten erreicht. Die Reedereien Hapag-Lloyd und CMA CGM verzeichneten mit 46% bzw. 33% den größten Rückgang. Im Gegensatz dazu haben die Reedereien Maersk und Hapag-Lloyd bei der Kontrolle der Verspätungen Erfolg gehabt und jeweils eine durchschnittliche Verspätung von weniger als 1 Tag registriert.
Trotz der Zunahme verspäteter Schiffe bleibt die Wahl der richtigen Reederei für Versender in dieser Saison der größte Faktor für die Zuverlässigkeit.
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