Die Schwerölreserven Singapur sind im Oktober im Vergleich zum September um 7 Prozent gesunken und haben im Durchschnitt 18,36 Millionen Barrel erreicht. Laut neuen Daten von Enterprise Singapore entspricht dieser Rückgang 1,39 Millionen Barrel.
Änderungen der Schwerölreserven und Zwischenprodukte
Die Reserven der Zwischenprodukte sind in diesem Zeitraum ebenfalls gestiegen und haben 9,88 Millionen Barrel erreicht, was einen Anstieg von 1,40 Millionen Barrel bedeutet. Dennoch sind die Schwerölreserven auf weniger als 19 Millionen Barrel gesunken, während die Nettoimporte von Schweröl im gleichen Zeitraum um 12 Prozent gestiegen sind.
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Die Importe von Schweröl sind im Oktober im Vergleich zum September um 176.000 Barrel gesunken und haben 4,94 Millionen Barrel erreicht. Auch die Exporte von Schweröl sind um 575.000 Barrel auf 1,26 Millionen Barrel gesunken. Infolgedessen sind die Nettoimporte von Schweröl um 399.000 Barrel auf 3,68 Millionen Barrel gestiegen.
Situation der Treibstoffversorgung und deren Auswirkungen
Die Situation der Treibstoffversorgung in Singapur steht weiterhin unter Druck, und die Lieferzeiten für VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) haben sich auf 11 bis 18 Tage erhöht, während diese Zeit in der Vorwoche zwischen 10 und 15 Tagen lag. Viele Anbieter arbeiten mit niedrigen Beständen, und Verzögerungen bei der Ankunft von Lieferungen aufgrund der laufenden Konflikte im Nahen Osten haben die Verfügbarkeit von Treibstoff weiter eingeschränkt.
Gleichzeitig hat sich die Verfügbarkeit von HSFO (High Sulfur Fuel Oil) ebenfalls verringert, und die vorgeschlagenen Lieferzeiten haben sich auf 11 bis 17 Tage erhöht. Dennoch ist LSMGO (Low Sulfur Marine Gas Oil) relativ verfügbar, obwohl sich auch dessen Lieferzeit auf 6 bis 9 Tage erhöht hat.
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