Donald Trump, der Präsident der Vereinigten Staaten, gab am 9. Oktober eine Vereinbarung mit Wladimir Putin bekannt, um über 300.000 Tonnen russischen Diesel auf den amerikanischen und globalen Markt zu bringen. Diese Vereinbarung, die zur Senkung der Kraftstoffpreise vor den Zwischenwahlen in den USA angekündigt wurde, umfasst schrittweise die Lieferung von 500.000 Tonnen im November, einer Million Tonnen in späteren Phasen und weiteren drei Millionen Tonnen danach. Gleichzeitig hat Washington die mit den russischen Diesel-Lieferungen verbundenen Sanktionen vorübergehend bis April 2027 gelockert.
Potenzielle Auswirkungen dieser Vereinbarung auf den globalen Energiemarkt
Hashem Oraki, Professor an der Sharif University of Technology und Präsident des Verbands der Energieverbände im Iran, erklärte in diesem Zusammenhang, dass diese Vereinbarung kurzfristig mehr psychologische Auswirkungen auf den amerikanischen Markt haben wird, als dass sie einen signifikanten Einfluss auf die globalen Energiepreise hat. Laut ihm ist die Menge, selbst wenn diese Vereinbarung über vier Millionen Tonnen Diesel hinausgeht, im Vergleich zum täglichen Verbrauch der USA von etwa 20 Millionen Barrel nicht erheblich. Daher wird nicht erwartet, dass diese Vereinbarung allein eine spürbare Veränderung der Dieselpreise in den USA oder der globalen Energiemärkte bewirken wird.
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Politische und geopolitische Folgen
Oraki wies darauf hin, dass eine mögliche Annäherung zwischen den USA und Russland die Beziehungen Washingtons zu Europa beeinflussen könnte. Ein Hauptinteresse einer solchen Vereinbarung für Putin könnte eine mögliche Veränderung der amerikanischen Position im Ukraine-Konflikt sein. Wenn die beiden Länder eine umfassendere Vereinbarung erreichen, könnte dies zu einer Verringerung der amerikanischen Unterstützung für die Ukraine führen, was zu einer Entfremdung der USA von Europa und der NATO führen könnte.
Oraki wies auch auf die Bedeutung der Straße von Hormus in diesem Zusammenhang hin und sagte, dass das Ausmaß des Einflusses dieser Zusammenarbeit von der Tiefe der Beziehungen zwischen den beiden Ländern abhängt. Wenn die USA und Russland zu einer umfassenderen Zusammenarbeit gelangen, könnte sich eine neue Konstellation auf dem globalen Energiemarkt bilden, die die Position anderer Produzenten und die Energieübertragungswege beeinflussen könnte.
Angesichts der Tatsache, dass die weltweite Ölnachfrage etwa 105 Millionen Barrel pro Tag beträgt, hat das in dieser Vereinbarung diskutierte Volumen keinen entscheidenden Anteil. Daher kann nicht erwartet werden, dass diese Vereinbarung die globalen Öl- und Dieselpreise erheblich senkt oder dass Verbraucher weltweit einen spürbaren Rückgang der Kraftstoffkosten erleben.
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