Der Preis für Brent-Öl erreichte am Mittwoch 106 Dollar und 32 Cent, was einem Anstieg von 63 Cent oder 0,6 Prozent im Vergleich zum Vortag entspricht. Auch das West Texas Intermediate (WTI) Öl aus den USA wurde mit einem Anstieg von 66 Cent zu 94 Dollar und 80 Cent pro Barrel gehandelt.
Preisanstieg und dessen Gründe
Beide Ölindizes erlebten zu Beginn des Handels einen Preisanstieg von über einem Dollar, jedoch ging ein Teil dieses Anstiegs allmählich verloren. Dieser Preisanstieg wurde nach dem Beschuss von zwei Schiffen in der Straße von Hormus gemeldet. Iranische Beamte haben in diesem Zusammenhang keine Einzelheiten veröffentlicht, jedoch hat einer von ihnen erklärt, dass Iran vor etwa 10 Tagen begonnen hat, neue aggressive Taktiken einzusetzen, die seiner Meinung nach darauf abzielen, gegen Schiffe vorzugehen, die die iranischen Beschränkungen verletzen.
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Angriffe in der Straße von Hormus und deren Folgen
Die britische Handelsmarine-Behörde gab am Dienstag bekannt, dass ein Containerschiff und ein Öltanker in der Straße von Hormus von Projektilen unbekannter Herkunft getroffen wurden. Diese Entwicklungen haben die Bedenken hinsichtlich der negativen Auswirkungen auf das Ölangebot und den Anstieg der Preise auf dem Weltmarkt verstärkt. Priyanka Sachdeva, Leiterin der Marktanalyse bei Philip Nova, äußerte, dass iranische Beamte deutlich von Störungen in den Bemühungen der USA zur Kontrolle des Ölpreises sprechen.
Darüber hinaus berichtete das saudi-arabische Energieministerium am Mittwoch über einen Angriff der Ansar Allah auf ein Bürogebäude des staatlichen Ölunternehmens Aramco in Dhahran. Dieser Angriff führte zu Schäden am Gebäude des Unternehmens und verstärkte die Bedenken hinsichtlich der negativen Auswirkungen dieser Konflikte auf die Öl- und Energieindustrie.
In diesem Zusammenhang erklärte Hiroyuki Kyukawa, leitender Stratege bei Nissan Securities, dass die Bedenken hinsichtlich des Ölangebots aufgrund der Konflikte zwischen Ansar Allah und Saudi-Arabien die Preise nach oben treiben. Er erwartet jedoch, dass der Anstieg der Diesel-Exporte aus Russland den Druck auf den Markt verringert und die Preisschwankungen begrenzt.
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