کاهش ۱ درصدی شاخص جهانی کانتینر در هفته گذشته
اقتصاد

کاهش ۱ درصدی شاخص جهانی کانتینر در هفته گذشته

کاهش نرخ‌های حمل و نقل کانتینر در مسیر آسیا به اروپا و تأثیرات آن

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۵,۹۰۷

خلاصهٔ خبر

  • کاهش نرخ‌های حمل و نقل کانتینر در مسیر آسیا به اروپا و تأثیرات آن
  • این خبر نشان‌دهنده نوسانات بازار حمل و نقل کانتینر است که می‌تواند بر تجارت بین‌المللی تأثیر بگذارد.
  • کاهش ۱ درصدی شاخص جهانی کانتینر به ۴۴۶۸ دلار
  • افزایش ۲ درصدی نرخ از شانگهای به لس‌آنجلس به ۷۸۳۸ دلار

شاخص جهانی کانتینر (World Container Index) به عنوان مرجع مستقل و جهانی، در تاریخ ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۶، شاهد کاهش ۱ درصدی به میزان ۴۴۶۸ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت بود. این کاهش عمدتاً به دلیل افت نرخ‌ها در مسیر تجاری آسیا به اروپا به وقوع پیوسته است.

نرخ‌های تجاری در مسیر ترانس‌پاسیفیک

در مسیر تجاری ترانس‌پاسیفیک، نرخ‌ها از شانگهای به لس‌آنجلس با افزایش ۲ درصدی به ۷۸۳۸ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسید. همچنین، نرخ‌ها از شانگهای به نیویورک بدون تغییر باقی ماند و به ۱۰۳۷۳ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت رسید. در عین حال، شرکت‌های حمل و نقل به مدیریت ظرفیت از طریق لغو ناوگان خالی ادامه می‌دهند. بر اساس گزارش Drewry’s Container Capacity Insight، در هفته آینده ۱۵ لغو ناوگان اعلام شده است که نسبت به ۹ لغو هفته گذشته افزایش یافته و نشان‌دهنده ظرفیت محدود است. با وجود کاهش ظرفیت، پیش‌بینی می‌شود که نرخ‌ها در هفته آینده به دلیل نزدیک شدن به تعطیلات هفته طلایی کاهش یابند.

تغییرات در مسیر آسیا به اروپا

در مسیر تجاری آسیا به اروپا، نرخ‌ها به میزان ۵ درصد کاهش یافته و به ۳۸۳۵ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به جنوا و ۴ درصد به ۳۴۸۵ دلار برای کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به روتردام رسید. همچنین، بر اساس گزارش Drewry، در هفته آینده ۷ لغو ناوگان برای این مسیر اعلام شده که نسبت به ۳ لغو هفته گذشته افزایش یافته و نشان‌دهنده ظرفیت محدود است. در همین حال، تعداد عبور از کانال سوئز از ۴۱ مورد در هفته ۳۷ به ۴۸ مورد در هفته ۳۸ افزایش یافته که ظرفیت مؤثری در مسیر آسیا به اروپا به ارمغان آورده است. به همین دلیل، پیش‌بینی می‌شود که نرخ‌ها در هفته آینده ادامه کاهش داشته باشند، زیرا افزایش ظرفیت مؤثر از لغو ناوگان بیشتر خواهد بود.

بازار حمل و نقل کانتینر شرق به غرب همچنان نامشخص است زیرا شرکت‌ها به تعادل ظرفیت در برابر تقاضای ناپایدار و اختلالات عملیاتی ادامه می‌دهند. با افزایش عبور از کانال سوئز، اما ریسک‌های امنیتی در دریای سرخ همچنان یک عدم قطعیت کلیدی باقی مانده است. در عین حال، ظرفیت کانال پاناما محدود باقی مانده و اختلالات کاری در آلمان و سطح پایین آب راین به زنجیره‌های تأمین اروپا آسیب می‌زند. با افزایش لغو ناوگان و نزدیک شدن به هفته طلایی چین در اوایل اکتبر، انتظار می‌رود نرخ‌های حمل و نقل در هفته آینده کاهش یابند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده نوسانات بازار حمل و نقل کانتینر است که می‌تواند بر تجارت بین‌المللی تأثیر بگذارد. کاهش نرخ‌ها در مسیرهای تجاری مهم، به ویژه آسیا به اروپا، می‌تواند نشان‌دهنده تغییرات در تقاضا و ظرفیت باشد و بر تصمیم‌گیری‌های تجاری تأثیر بگذارد.

پیشینه

شاخص جهانی کانتینر به عنوان یک مرجع مهم در صنعت حمل و نقل دریایی، به تغییرات نرخ‌ها و ظرفیت‌ها در مسیرهای تجاری توجه دارد. این تغییرات به دلیل عوامل مختلفی از جمله تقاضا، اختلالات عملیاتی و مدیریت ظرفیت رخ می‌دهند.

اعداد مهم

– کاهش ۱ درصدی شاخص جهانی کانتینر به ۴۴۶۸ دلار
– افزایش ۲ درصدی نرخ از شانگهای به لس‌آنجلس به ۷۸۳۸ دلار
– کاهش ۵ درصدی نرخ از شانگهای به جنوا به ۳۸۳۵ دلار
– افزایش تعداد لغو ناوگان از ۳ به ۷ در مسیر آسیا به اروپا