نتایج انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا که به پیروزی دموکرات‌ها منجر شد، نگرانی‌هایی را درباره سفارش کشتی‌های حامل گاز طبیعی مایع (LNG) برای صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی به وجود آورده است. این صنعت بخشی مهم از درآمد کشور محسوب می‌شود و تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که احتمال تأخیر در پروژه‌های صادرات LNG به دلیل سخت‌گیری‌های بیشتر در مجوزها و پروسه‌های صدور مجوز، می‌تواند بر سفارشات کشتی‌ها تأثیر بگذارد.
عوامل تأثیرگذار بر صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی
کنگ کیونگ‌ته (Kang Kyung-tae)، پژوهشگر مؤسسه Korea Investment & Securities، در گزارشی که در تاریخ ۶ نوامبر منتشر کرد، تأثیر نتایج انتخابات بر صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی را مورد ارزیابی قرار داد. وی سه عامل کلیدی را شناسایی کرد: تأخیر در سفارشات کشتی‌های LNG، تغییر در فرصت‌های تأمین قراردادهای کشتی‌سازی نیروی دریایی آمریکا و افزایش تقاضا برای تولید برق در محل در مراکز داده.
بیشتر بخوانید: تجارت ایران و تاجیکستان با هدف افزایش مبادلات به یک میلیارد دلار
نگرانی اصلی، احتمال کاهش سفارشات کشتی‌های LNG است. تا پایان سپتامبر، پروژه‌های LNG در سطح جهانی که هدفشان راه‌اندازی تا سال ۲۰۳۲ است، ظرفیت سالانه‌ای برابر با ۴۷۸ میلیون تن متریک داشتند که از این مقدار، پروژه‌های آمریکایی ۲۵۵ میلیون تن، معادل ۵۳.۲ درصد کل ظرفیت را به خود اختصاص داده‌اند. ایالات متحده بزرگ‌ترین سهم را در خط لوله سفارشات کشتی‌های LNG برای سازندگان کشتی کره جنوبی دارد و به همین دلیل، سفارشات کشتی‌ها به تغییرات در برنامه‌های پروژه‌های آمریکایی بسیار حساس است.
تأثیرات بر فرصت‌های ساخت کشتی‌های نیروی دریایی آمریکا
تأثیر نتایج انتخابات بر فرصت‌های ساخت کشتی‌های نیروی دریایی آمریکا به طور کلی خنثی پیش‌بینی می‌شود. پیروزی دموکرات‌ها احتمال تغییرات قانونی که اجازه ساخت کشتی‌های نیروی دریایی آمریکا در خارج از کشور را می‌دهد، کاهش داده است. با این حال، فرصت‌هایی برای سازندگان کشتی کره‌ای از طریق سرمایه‌گذاری‌هایشان در دریاچه‌های کشتی‌سازی مستقر در ایالات متحده وجود دارد. قراردادهای اعطا شده به کشتی‌سازان متعلق به کره می‌تواند به عنوان جبران خسارت برای سرمایه‌گذاری‌های انجام شده تحت برنامه MASGA، به معنای «بهبود کشتی‌سازی آمریکایی»، عمل کند.
در همین حین، افزایش تقاضا برای تولید برق در محل در مراکز داده آمریکا به عنوان یک عامل مثبت برای سازندگان کشتی کره‌ای به شمار می‌رود. این امر به دلیل لایحه‌هایی است که در کنگره آمریکا مطرح شده و به دنبال این است که مصرف‌کنندگان بزرگ برق هزینه‌های گسترش شبکه برق را بر عهده گیرند. با افزایش هزینه‌های اتصال به شبکه، اپراتورهای مراکز داده ممکن است ترجیح دهند تأسیسات تولید برق خود را نصب کنند.
بیشتر بخوانید: سازمان بنادر دریای سرخ ۱۰,۰۰۰ تن بار عمومی را در ۸ نوامبر ۲۰۲۶ جابجا کرد · آتش‌سوزی در پالایشگاه تهران و آثار آن بر صنعت نفت
