تولید زغالسنگ حرارتی اندونزی در سال ۲۰۲۶ به حدود ۷۲۰ میلیون تن پیشبینی میشود که بالاتر از هدف اولیه ۶۰۰ میلیون تن RKAB است، اما نسبت به تولید ۷۹۰ میلیون تن در سال ۲۰۲۵ کاهش خواهد داشت. در همین حال، انتظار میرود صادرات زغالسنگ حرارتی به ۴۴۵ میلیون تن کاهش پیدا کند که بیش از ۵۰ میلیون تن کمتر از سال گذشته خواهد بود.
چالشهای زنجیره تأمین
مسئله تنها به کاهش تولید زغالسنگ مربوط نمیشود، بلکه مجموعهای پیچیده از محدودیتهای قانونی، لجستیکی و کیفیتی موجب ایجاد تنگنای بیشتر در عرضه زغالسنگ برای خریداران بینالمللی شده است. یک تاجر بینالمللی که با محمولههای اندونزیایی سر و کار دارد، بیان کرد که محدودیتهای پیشرو بیشتر به عوامل بین معدن و کشتیهای صادراتی مربوط میشود تا به مقدار زغالسنگ موجود در معادن.
بیشتر بخوانید: البرز با بهینهسازی موتورخانهها مصرف گاز را تا ۲۰ درصد کاهش میدهد
در نیمه اول سال جاری، صادرات زغالسنگ اندونزی ۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و به ۲۲۱.۷ میلیون تن رسید، در حالی که تولید به ۳۶۷.۱ میلیون تن، معادل ۶۱.۲ درصد از هدف ۶۰۰ میلیون تن RKAB، دست یافت. این جدایی در فصل خشک بیش از پیش نمایان شد؛ بهطوریکه صادرات زغالسنگ حرارتی در ماه اوت به ۳۶.۹ میلیون تن کاهش یافت که ۲۵ درصد کمتر از سال گذشته بود.
موانع قانونی و لجستیکی
کاهش سطح آب در برخی از سیستمهای رودخانه باریتو و ماهاکام تأمینکنندگان را مجبور به کاهش بارهای باربری، تغییر برنامهها و در برخی مناطق متوقف کردن حرکتها کرد. این اختلال بهویژه به این خاطر قابل توجه است که بخش عمدهای از تولید زغالسنگ داخلی اندونزی به حمل و نقل رودخانهای وابسته است.
در اوایل اکتبر، حدود ۹۵ درصد از اصلاحات سهمیه تولید تأیید شده بود، اما انتظار میرود که افزایش سهمیهها زمانبر باشد و برخی از تولیدات اضافی به نیازهای داخلی اختصاص یابد. در سپتامبر، سه زیرمجموعه شرکت Bayan Resources به مشتریان خود در مورد فورس ماژور اطلاع دادند، زیرا اصلاحات به سهمیههای ۲۰۲۶ RKAB آنها تأیید نشده بود.
این وضعیت نشاندهنده تغییرات قابل توجه در زنجیره تأمین زغالسنگ است و به وضوح نشان میدهد که تعداد واقعی زغالسنگ قابل دسترس برای صادرات تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد.
با توجه به این شرایط، اگر تولید به ۷۲۰ میلیون تن افزایش یابد اما دسترسی به صادرات محدود باشد، رقم تولید ممکن است بیش از آنچه که در واقعیت وجود دارد، به نظر برسد. در نهایت، آنچه اهمیت دارد نه تنها مقدار زغالسنگی است که اندونزی میتواند استخراج کند، بلکه تعداد تنهایی است که از مراحل مختلف زنجیره تأمین عبور کرده و به بازار بینالمللی میرسد.
بیشتر بخوانید: شرکت گاز استان گلستان با ۳ سناریو به مدیریت مصرف گاز در زمستان میپردازد · افزایش ۱.۱ درصدی بارگیری زغالسنگ دریایی در سال ۲۰۲۶




