کاهش 2 درصدی شاخص هزینه حمل کانتینر جهانی در هفته گذشته
اقتصاد

کاهش ۲ درصدی شاخص هزینه حمل کانتینر جهانی در هفته گذشته

کاهش نرخ‌های حمل کانتینر، چالش‌های جدیدی برای بازار جهانی ایجاد می‌کند

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۵,۷۱۸

خلاصهٔ خبر

  • کاهش نرخ‌های حمل کانتینر، چالش‌های جدیدی برای بازار جهانی ایجاد می‌کند
  • این خبر نشان‌دهنده کاهش ۲ درصدی شاخص هزینه حمل کانتینر جهانی است که می‌تواند بر روی هزینه‌های تجاری و زنجیره تأمین تأثیر بگذارد.
  • ۴۳۰۵ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت
  • ۹۰۲۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به نیویورک

شاخص جهانی حمل کانتینر (WCI) که به عنوان مرجع مستقل برای قراردادهای مرتبط با شاخص در نظر گرفته می‌شود، در تاریخ ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶ به ۴۳۰۵ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت کاهش یافت که نشان دهنده کاهش ۲ درصدی در مقایسه با هفته گذشته است. این کاهش به دلیل افت نرخ‌ها در مسیرهای تجاری ترانس‌پاسیفیک و آسیا-اروپا/مد اتفاق افتاده است.

نرخ‌های حمل در مسیر ترانس‌پاسیفیک

در مسیر ترانس‌پاسیفیک، نرخ‌ها از شانگهای به نیویورک به ۹۰۲۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت کاهش یافته که کمترین میزان از اوت ۲۰۲۶ به شمار می‌رود. همچنین، نرخ‌ها از شانگهای به لس آنجلس با ۲ درصد کاهش به ۷۴۱۶ دلار رسید که این نیز کمترین میزان از سپتامبر ۲۰۲۶ است. برای حمایت از نرخ‌های حمل، شرکت‌های حمل و نقل در تلاشند تا ظرفیت را از طریق لغو سفرها مدیریت کنند. بر اساس گزارش Drewry در زمینه ظرفیت کانتینر، هشت سفر لغو شده برای هفته آینده اعلام شده است که نسبت به چهار سفر لغو شده در هفته جاری افزایش یافته است.

تغییرات در مسیر آسیا-اروپا/مد

در مسیر آسیا-اروپا/مد، نرخ‌ها از شانگهای به روتردام با کاهش ۳ درصدی به ۳۵۰۴ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت رسید، در حالی که نرخ‌ها از شانگهای به جنوا ثابت ماند و به ۴۱۶۸ دلار رسید. همچنین، شرکت‌های حمل و نقل در حال مدیریت ظرفیت از طریق لغو سفرها هستند و برای هفته آینده هشت سفر لغو شده اعلام کرده‌اند که بیشتر از پنج سفر لغو شده در هفته جاری است. در عین حال، شرکت‌ها افزایش نرخ‌های FAK و PSS را برای نیمه دوم نوامبر در مسیرهای تجاری آسیا-اروپا/مد اعلام کرده‌اند که ممکن است از نرخ‌های حمل حمایت کند و پیش‌بینی می‌شود که نرخ‌ها در هفته‌های آینده به آرامی افزایش یابد.

بازار حمل و نقل کانتینری شرق-غرب همچنان با عدم قطعیت مواجه است و کاهش نرخ‌ها به دلیل تقاضای ضعیف ادامه دارد. در پاسخ به این شرایط، شرکت‌های حمل و نقل در حال تنظیم ظرفیت و اعلام افزایش نرخ‌ها برای حمایت از نرخ‌ها در هفته‌های آینده هستند. پیش از سال نو چینی، حمل و نقل‌های پیش‌تعطیلات ممکن است به طور موقت از تقاضا حمایت کنند. در هفته گذشته، ۵۳ کشتی از کانال سوئز عبور کردند، در حالی که تنها یک کشتی از تنگه هرمز عبور کرده است. عدم قطعیت‌های ژئوپولیتیک و مذاکرات کارگری در بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ همچنان خطراتی برای حمل و نقل کانتینری جهانی به شمار می‌روند و انتظار می‌رود که نوسانات نرخ در هفته‌های آینده ادامه یابد.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده کاهش ۲ درصدی شاخص هزینه حمل کانتینر جهانی است که می‌تواند بر روی هزینه‌های تجاری و زنجیره تأمین تأثیر بگذارد. با توجه به کاهش نرخ‌ها در مسیرهای اصلی، شرکت‌های حمل و نقل در تلاشند تا ظرفیت را مدیریت کنند و این اقدام ممکن است به نوسانات بیشتر در بازار منجر شود.

پیشینه

شاخص جهانی حمل کانتینر به عنوان مرجع اصلی برای قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی شناخته می‌شود. تغییرات در نرخ‌ها به دلیل عواملی مانند تقاضای ضعیف و عدم قطعیت‌های ژئوپولیتیک در بازار حمل و نقل کانتینری اتفاق می‌افتد.

اعداد مهم

– ۴۳۰۵ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت
– ۹۰۲۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به نیویورک
– ۷۴۱۶ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به لس آنجلس
– ۳۵۰۴ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به روتردام
– ۴۱۶۸ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوت از شانگهای به جنوا
– ۵۳ کشتی از کانال سوئز عبور کردند