أستراليا، أكبر مصدر لخام الحديد في العالم، بسبب انخفاض حجم وقيمة صادرات خام الحديد، يجب عليها الآن التحول نحو صادرات الحديد الأخضر. في هذا السياق، تظهر تقرير جديد من معهد التحليلات الاقتصادية والمالية للطاقة (IEEFA) أن الحديد الأخضر لم يعد مجرد فرصة واعدة بل أصبح ضرورة اقتصادية.
تحديات سوق الحديد في أستراليا
حجم وسعر صادرات خام الحديد الأسترالي في انخفاض بسبب تراجع إنتاج الصلب الخام في الصين. في عام ٢٠٢٠، بلغ إنتاج الصلب الخام في الصين ذروته ومنذ ذلك الحين وهو في انخفاض. تشير التوقعات إلى أن إيرادات صادرات خام الحديد الأسترالي ستنخفض بمقدار ٤٤ مليار دولار أسترالي في السنوات الخمس المقبلة، من ١٢٣ مليار دولار أسترالي في عام ٢٠٢٥-٢٠٢٦ إلى ٧٩ مليار دولار أسترالي في عام ٢٠٣٠-٢٠٣١.
اقرأ المزيد: نجحت Capital Maritime Finance في تحقيق سجل تاريخي في Euronext Athens
سيكون لهذا الانخفاض في الإيرادات تأثير عميق على اقتصاد أستراليا وخاصة ولاية أستراليا الغربية (WA). تتوقع حكومة ولاية WA أن تتراجع الإيرادات الضريبية بشكل كبير نتيجة انخفاض الطلب من الصين. هناك أيضًا مخاطر أخرى قد تؤدي إلى انخفاض الطلب الصيني على خام الحديد بشكل أسرع مما هو متوقع.
فرص الحديد الأخضر والأسواق الجديدة
استنادًا إلى الأبحاث السابقة، يمكن أن يوفر إنتاج الحديد الأخضر لأستراليا قيمة مضافة تتراوح بين ١٣٣ إلى ٢٦٩ مليار دولار أسترالي. ومع ذلك، قد لا يتم جذب هذه القيمة المضافة بالقدر المتوقع في الصين، حيث تتطور الصين بسرعة في تقنيات إنتاج الحديد الأخضر والهيدروجين الأخضر.
في الوقت الحالي، يجب على أستراليا أن تولي اهتمامًا أكبر للأسواق البديلة مثل الهند وجنوب شرق آسيا. من المتوقع أن ترتفع واردات خام الحديد الهندية من حوالي صفر إلى ٥٠ مليون طن بحلول عام ٢٠٣١. كما أعلنت شركة فورتسكو (Fortescue) التي تهدف إلى تصدير ١٠٠ مليون طن من الحديد الأخضر إلى الصين مؤخرًا أنها تبحث عن أسواق جديدة في جنوب شرق آسيا والهند بسبب انخفاض الطلب من الصين.
في النهاية، أكد سيمون نيكولاس، المحلل الرئيسي للصلب العالمي في IEEFA، أن أستراليا في وضع جيد للانتقال إلى إنتاج وتصدير الحديد الأخضر. نظرًا لانخفاض الاتجاهات السوقية، فإن التخطيط طويل الأجل لإعادة توجيه أكبر صادرات هذا البلد نحو المستقبل أمر ضروري.
اقرأ المزيد: تثبيت قيمة السفن التجارية وزيادة أسعار الناقلات في الأسبوع المنتهي في ٢٠ أكتوبر ٢٠٢٦ · انخفاض ٧% في مخزونات زيت الوقود في سنغافورة على الرغم من زيادة الواردات الصافية
