السكك الحديدية الجديدة التي تربط هاباراندا (Haparanda) بمدينة غوتنبرغ (Gothenburg) ستبدأ العمل في ٥ نوفمبر، مما يتيح لصناعات فنلندا وشمال السويد تجميع الشحنات في هاباراندا وإرسالها إلى الأسواق العالمية. مع هذا الاتصال، سيتم تقليل وقت نقل الشحنات من مدينة أولو (Oulu) إلى آسيا بمقدار ثمانية أيام، مما يعد ميزة كبيرة مقارنةً بحلول النقل التقليدية.
الموقع الاستراتيجي لهاباراندا
الموقع الاستراتيجي لهاباراندا على الحدود بين السويد وفنلندا يوفر ظروفًا ملائمة لتجميع الشحنات من كلا البلدين. الهدف من هذه الخطة هو تطوير هاباراندا كمركز لوجستي حدودي يتمتع بربط سكة حديد مباشر مع مدينة غوتنبرغ وارتباطات لاحقة مع الأسواق العالمية. هذا الاتصال الجديد سيتصل بخدمات النقل الدولية عبر APM Terminals Gothenburg ويشمل اتصالات مباشرة إلى آسيا.
اقرأ المزيد: برامج مركز البيانات لمحطة الطاقة دراكس تؤدي إلى استثمار بقيمة ٢٠ مليار جنيه إسترليني
فرص جديدة لصناعة الشمال
هذا الاتصال الجديد للسكك الحديدية يوفر إمكانية نقل المزيد من الشحنات عبر السكك الحديدية ويساعد في تحسين استخدام البنية التحتية للسكك الحديدية الموجودة في السويد. بالنسبة لصناعات شمال السويد وفنلندا، توفر هذه الخطة سعة أكبر وتقدم حلاً موثوقًا للنقل على مدار السنة، خاصة في فصول الشتاء عندما يمكن أن تؤثر الظروف الجليدية في خليج بوتني على النقل البحري.
يقول روجر دانيال (Roger Danell)، مدير بلدية مدينة هاباراندا: "نريد أن نظهر كيف يمكن استخدام البنية التحتية الموجودة لإنشاء ممر تصدير مستدام وجديد. هذه هي الخطوة الأولى نحو إنشاء ممر تصدير أخضر استراتيجي بين خليج بوتني والسواحل الغربية للسويد." هذه الخطة لا تساعد فقط في تحسين البنية التحتية، بل توفر أيضًا فرصة لإقامة اتصالات جديدة بين دول شمال أوروبا.
اقرأ المزيد: انخفاض هامش ربح خام الحديد المستورد إلى ٠.٠٤ يوان لكل طن · FEPORT تؤكد على ضرورة دعم الخطة القائمة على الشحن لمنع تسرب الكربون في الموانئ
