سوق إعادة تدوير السفن في بنغلاديش يعكس الطلب القوي من المشترين على السفن المناسبة لإعادة التدوير. وفقًا للتقرير الجديد، تم تسجيل بيع سفينة شحن بسعر ٥٤٠ دولارًا لكل طن (LDT) في بنغلاديش، مما يدل على شهية قوية من المشترين وتوقعات أسعار أعلى. ساعدت هذه الصفقة الأخيرة في زيادة أسعار السوق وتعزيز المشاعر الإيجابية في السوق.
حالة سوق إعادة تدوير السفن في باكستان وتركيا
سوق إعادة تدوير السفن في باكستان ظل تقريبًا دون تغيير خلال الأسبوع الماضي، وما زال المشترون يبحثون عن السفن المناسبة للشراء. ومع ذلك، فإن القيود على توفر السفن قد حدت من الأنشطة التجارية. كما أن السوق المحلي للصلب تحت الضغط، مما أدى إلى ضعف الطلب في هذا السوق وعدم تحسن الظروف. المشاعر في السوق مختلطة في هذا الصدد، حيث يتواجد الطلب المستدام مقابل الطلب الضعيف المحلي وتوافر محدود للسفن.
سوق إعادة تدوير السفن في تركيا أيضًا في حالة مستقرة، ولم يتم الإبلاغ عن أنشطة تجارية ملحوظة هذا الأسبوع. الليرة التركية لا تزال ضعيفة، لكن تقلبات العملة لم تؤثر كثيرًا على أسعار إعادة التدوير.
التغيرات في ظروف السوق والسياسات
على مستوى السياسة، زاد عدد المنشآت المعتمدة لإعادة التدوير إلى ٣٩، وتم ترقية صناعة إعادة تدوير السفن الوطنية من تصنيف بيئي أحمر إلى برتقالي. في هذه الأثناء، تم تعزيز سوق إعادة التدوير في تشيتاغونغ بفضل الطلب القوي من المشترين، على الرغم من أن الوصول إلى السفن محدود. أسعار الصلب المحلية قد ارتفعت قليلاً، حيث عاد السوق إلى طبيعته بعد العطلات.
في غاداني، كان السوق هادئًا نسبيًا وهناك اهتمام حذر لشراء السفن المناسبة. لا يزال السوق المحلي للصلب تحت الضغط، وقد انخفضت الأسعار. على الرغم من أنه تم عرض بعض سفن الشحن للبيع، إلا أن المشترين يظهرون شهية محدودة. من الناحية الاقتصادية، رفع البنك المركزي سعر الفائدة بمقدار ٥٠ نقطة أساس إلى ١٢%، بينما وصل معدل التضخم إلى ١١.٣٢% سنويًا.
اقرأ المزيد: الدكتور سلطان بن أحمد الجابر أعلن عن انخفاض بمقدار مليار برميل في الاحتياطيات النفطية · زيادة أسعار الفحم بسبب الطلب المرتفع في آسيا
