نرخهای حمل و نقل از شرق دور به سواحل غربی و شرقی ایالات متحده به ترتیب ۳۲۴ و ۳۲۵ درصد نسبت به پایان فوریه ۲۰۲۶، یعنی پیش از بحران هرمز، افزایش یافته است. این افزایش نرخ، بازار حمل و نقل دریایی را به یک نقطه عطف رسانده و نرخها هماکنون تنها ۱۸ درصد و ۱۱ درصد با رکوردهای تاریخی خود در زمان اختلالات ناشی از پاندمی کووید-۱۹ فاصله دارند.
پیامدهای ژئوپلیتیکی و تأثیرات بازار
پتر سند (Peter Sand)، تحلیلگر ارشد Xeneta، بیان کرد که اگر رکورد جدیدی در نرخ حمل و نقل شکسته شود، احتمالاً این اتفاق در مسیر حمل و نقل به سواحل شرقی ایالات متحده خواهد افتاد. وضعیت کنونی بازار نشاندهنده حساسیت بالای تجارتهای دریایی به نیروهای ژئوپلیتیکی و تأثیرات احتمالی در سطح جهانی ناشی از درگیریهای منطقهای در خاورمیانه است.
بیشتر بخوانید: کاهش ۲۲ درصدی تردد کشتیهای باری در کانال پاناما
شرکتهای حمل و نقل در حال استفاده از فرصتهای موجود در بازار داغ هستند و ظرفیتهای خود را به ویژه به سواحل شرقی ایالات متحده اضافه میکنند. ظرفیت پیشنهادی در مسیر حمل و نقل از شرق دور به سواحل شرقی آمریکا در سپتامبر ۲۰۲۶ نسبت به اوت ۲۰۲۶، ۶ تا ۷ درصد افزایش یافته است.
انتظار افزایش نرخ حمل و نقل در آینده نزدیک
با توجه به وضعیت کنونی بازار، انتظار میرود که یک افزایش دیگر در نرخهای حمل و نقل در ابتدای ماه اکتبر ۲۰۲۶ شاهد باشیم، زیرا باربران به سرعت در حال آمادهسازی محمولههای خود از آسیا قبل از تعطیلات هفته طلایی هستند. این تعطیلات معمولاً منجر به کاهش فعالیتها در این منطقه میشود و بنابراین انتظار میرود که پس از این افزایش، نرخها به تدریج نرم شوند یا حداقل سرعت رشد آنها کاهش یابد.
در حال حاضر، میانگین نرخهای حمل و نقل در تاریخ ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ به طرز قابلتوجهی تحت تأثیر نوسانات قیمت سوخت و تقاضای جهانی قرار دارد. با توجه به پیشبینیها، بازار حمل و نقل دریایی در آینده نزدیک میتواند شاهد تحولات مهم و تغییرات چشمگیری باشد.
بیشتر بخوانید: کریستین لاگارد تأکید کرد که نرخهای ECB به قیمتهای انرژی وابسته نیستند · کاهش ۸۵ امتیازی شاخص خشک بالتیک به ۳۳۶۰
