عربستان سعودی در روز چهارشنبه، نُه نفتکش بسیار بزرگ خام (VLCC) را در تأسیسات صادراتی خلیج فارس خود بارگیری کرد. این فعالیت، بالاترین سطح از زمان آغاز تنش‌ها در منطقه در پایان فوریه محسوب می‌شود و نشان‌دهنده بازگشت تدریجی به سطح بارگیری‌های پیش از بحران است.
جزئیات بارگیری و ظرفیت نفتکش‌ها
تصاویر ماهواره‌ای از ماهواره Sentinel ۲ نشان می‌دهد که این نُه نفتکش در سکوهای عربستان لنگر انداخته‌اند و ظرفیت حمل این کشتی‌ها به طور تقریبی به ۱۸ میلیون بشکه می‌رسد. هرچند ممکن است این کشتی‌ها در یک روز حرکت نکنند، اما این بارگیری‌ها به تدریج به صادرات نفت عربستان افزوده خواهد شد.
بیشتر بخوانید: TotalEnergies ۴۰ درصد از میدان OPL۲۵۷ نیجریه را به SAPETRO واگذار کرد
تحلیل وضعیت صادرات نفت خام
تاجران به دقت جریان‌های نفتی خاورمیانه را زیر نظر دارند و نشانه‌هایی مبنی بر افزایش صادرات از خلیج فارس مشابه سطوح پیش از تنش‌ها را مشاهده می‌کنند. با این حال، یک روز بارگیری نفتکش‌ها نمی‌تواند تضمینی برای افزایش پایدار صادرات عربستان باشد. به عنوان مثال، تصاویری که در روز یکشنبه ثبت شده‌اند نشان می‌دهند که تنها دو نفتکش در مکان‌های مشابه لنگر انداخته‌اند و یک کشتی دیگر از سکوها خارج شده است.
دسترس‌پذیری تصاویر ماهواره‌ای بسته به مسیر مدارگرد و شرایط جوی متفاوت است. در ۹۶ تصویر ثبت شده از ماهواره‌های Sentinel ۱ و Sentinel ۲ از نیمه ژوئن تا کنون، میانگین تعداد سکوهای مورد استفاده در هر روز تنها دو بوده است. تقریباً یک‌سوم از این تصاویر نشان‌دهنده خالی بودن تمامی سکوها بوده است.
وضعیت ترمینال‌های نفتی دریای سرخ
در ترمینال‌های نفتی دریای سرخ عربستان، فعالیت همچنان در سطح پایین‌تری باقی مانده است. تصویر روز چهارشنبه از ماهواره Sentinel ۱ نشان می‌دهد که چهار نفتکش در هفت سکوی موجود لنگر انداخته‌اند. این نفتکش‌ها شامل دو نفتکش VLCC و دو نفتکش کوچک‌تر، احتمالاً از نوع Aframax هستند.
در مجموع، این افزایش بارگیری نفتکش‌ها می‌تواند نشانه‌ای از بهبود شرایط صادرات نفت عربستان باشد، اما برای ارزیابی دقیق‌تر، نیاز به مشاهده روندهای مداوم و پایدار در روزهای آینده است.
بیشتر بخوانید: ادامه جستجو برای دو خدمه مفقود شده پس از غرق شدن Prospector ۵ · تحول در بازار نفتکشهای محصولات به واسطه تغییرات در روابط انرژی آمریکا و روسیه
