إنوفا (Enova)، صندوق حكومي نرويجي في مجال المناخ والطاقة، خصصت ٢٣٦ مليون كرون نرويجي (ما يعادل ٢٥ مليون دولار) لشركة هاغلاند شيبينغ (Hagland Shipping) لتحويل أربع سفن شحن إلى طاقة البطارية.
تفاصيل المشروع
هذه المساعدة المالية هي الأكبر ضمن جولة تمويل بقيمة ٤٢٠ مليون كرون نرويجي (ما يعادل ٤٥ مليون دولار) لـ ١٢ سفينة تعمل بالطاقة البطارية ومحطتين للشحن، والتي أعلنت عنها إنوفا مؤخرًا. ستقوم سفن هاغلاند بتبديل بطارياتها الفارغة بأخرى مشحونة بالكامل بدلاً من التوقف في الميناء للشحن.
اقرأ المزيد: GlobalBQS قدمت معيارًا جديدًا لمراقبة وقود السفن
مواصفات السفن والعمليات المستقبلية
وفقًا لمعلومات إنوفا، ستكون هذه السفن الأربع أول سفن شحن تعمل بالطاقة البطارية التي تتاجر بين النرويج ودول أخرى. ستتحرك هذه السفن على سواحل النرويج وشمال أوروبا، وكل منها سيكون مزودًا بـ ٤٠ ميغاوات ساعة من البطاريات.
ميناء كريستيانساند هافن (Kristiansand Havn) حصل أيضًا في نفس جولة التمويل على ١٥ مليون كرون نرويجي (ما يعادل ١.٦١ مليون دولار) لبناء محطة شحن وتبديل بطاريات في جزيرة جيسمروا (Gismerøya) في مانال، ومن المقرر أن تبدأ العمليات ذات الصلة في أواخر عام ٢٠٢٨.
ستتولى شركة تصنيع البطاريات النرويجية زين (Zen) مهمة تبديل وشحن البطاريات. بالإضافة إلى ذلك، ستزود سفن هاغلاند أيضًا بأشرعة ذات أجنحة لتوفير الطاقة.
سفينة هاغلاند بروغريس (Hagland Progress) هي واحدة من أربع سفن سيتم تحويلها إلى بطاريات. تم إطلاق هذه السفينة في عام ٢٠٢٣ كواحدة من ثلاث سفن شحن هجينة تعمل بالبطارية من قبل شركة بناء السفن الهولندية رويال بودوس (Royal Bodewes). لم يتم الإشارة في هذا البيان إلى السفن الأخرى التي سيتم تحويلها.
إنوفا قدمت أيضًا دعمًا لعدة مشاريع أخرى في نفس جولة التمويل. على سبيل المثال، حصلت شركة الشحن بولك لودرز على ٨٩ مليون كرون نرويجي (ما يعادل ١٠ ملايين دولار) لبناء سفينة شحن تعمل بالطاقة البطارية بسعة ١٥ ميغاوات ساعة، والتي ستنقل بشكل رئيسي شحنات لصناعة النفط بين ستافانجر وكريستيانساند.
بشكل عام، تتوقع إنوفا أن تسهم مشاريع هذه الجولة التمويلية في تقليل حوالي ٢١,٠٠٠ طن من CO٢ سنويًا. كانت النرويج في عام ٢٠١٥ تمتلك سفينة واحدة فقط تعمل بالكامل أو جزئيًا بالطاقة البطارية، والآن وصل عدد هذه السفن إلى ٥٦١.
اقرأ المزيد: ميناء أولسان يعزز قدرة تزويد الوقود الأمونيا الأخضر بـ ٨٠٠ طن · حريق في منصة نفطية ويزوندا لشركة إكوينور في بحر الشمال النرويجي
