تقدم دول الكاريبي في خريطة طريق تقليل الكربون البحري
تكنولوجيا

تقدم دول الكاريبي في خريطة طريق تقليل الكربون البحري

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٠

تقدم دول الكاريبي والجهات المعنية البحرية خريطة طريق إقليمية لتقليل الكربون البحري وتحقيق الانتقال العادل في هذه المنطقة. تهدف هذه المبادرة إلى توفير إطار مشترك لدفع المشاريع العملية والاستثمارات والتعاون الفني.

خريطة طريق إقليمية لتقليل الكربون البحري

تسعى خريطة الطريق الإقليمية للكاريبي لتقليل الكربون البحري والانتقال العادل (٢٠٢٧–٢٠٣٥) إلى تقديم إطار عملي للعمل المنسق الإقليمي، التعاون الفني والاستثمار. تم تطوير هذه الخريطة خلال ورشة عمل إقليمية عُقدت في جورج تاون، غيانا في ٢٨ و٢٩ أكتوبر.

الأولويات الاستراتيجية للعمل

جمع هذا الحدث ممثلين من الإدارات البحرية، مجتمع الكاريبي (CARICOM)، جمعية البحر الكاريبي (CSA)، المؤسسات المالية، الجامعات الإقليمية وغيرها من الجهات المعنية البحرية. كان الهدف من هذه الورشة هو تحديد الإجراءات ذات الأولوية لتنفيذ استراتيجية غازات الدفيئة IMO في عام ٢٠٢٣، مع مراعاة الحفاظ على النقل الميسور، الاتصال الإقليمي والخدمات البحرية الأساسية.

تشمل خمس أولويات استراتيجية للعمل:

  • السياسة، الحوكمة والتعاون الإقليمي: تعزيز القوانين البحرية الوطنية، القدرات المؤسسية ودعم البرامج الوطنية للعمل على غازات الدفيئة البحرية والتنسيق الإقليمي.
  • النقل البحري بكفاءة الطاقة، الموانئ الخضراء والرقمنة: تحسين كفاءة الطاقة للسفن والموانئ، جمع بيانات الانبعاثات والوصول إلى الكهرباء النظيفة.
  • الوقود البحري المستدام، التزود بالوقود والممرات الخضراء: تقييم الوقود البحري البديل، احتياجات البنية التحتية والفرص للممرات النقل الخضراء.
  • التمويل، الاستثمار وتطوير المشاريع: تحديد فرص الاستثمار وتطوير خط أنابيب للمشاريع الإقليمية.
  • تطوير القدرات، السلامة والانتقال العادل: تعزيز التعليم والتدريب البحري، تعزيز المساواة بين الجنسين وفرص الشباب وحماية العمال والمجتمعات الضعيفة.

واحدة من النتائج الرئيسية كانت تطوير مصفوفة إجراءات تنفيذية مسودة تترجم هذه الأولويات إلى إجراءات عملية مع جدول زمني، معالم، مؤشرات أداء، شركاء محتملين واحتياجات التمويل.

تشمل الخطوات التالية جمع وتوزيع خريطة الطريق ومصفوفة الإجراءات التنفيذية إلى الدول الأعضاء للتشاور الوطني. من المتوقع تلقي الملاحظات حتى ٢٠ ديسمبر ٢٠٢٦.

تشمل الخطوات المقترحة التالية مراجعة من خلال عملية مديري ورؤساء الإدارات البحرية الإقليمية (DIHMAR) في يناير ٢٠٢٧ ثم التفاعل من خلال الآليات ذات الصلة CARICOM. قد تُستخدم هذه الخريطة أيضًا كجزء من عرض للجلسة ٧٧ للجنة التعاون الفني IMO في يونيو ٢٠٢٧.

المصدر: hellenicshippingnews.com