Die Angriffe auf Tanker im Persischen Golf haben stark zugenommen, sodass in den letzten 10 Tagen 16 Angriffe auf Schiffe in dieser Region gemeldet wurden. Diese Angriffe führten zu einem Anstieg der Transportkosten und einem Rückgang der Ölpreise durch die nationalen Ölgesellschaften.
Details zu den jüngsten Angriffen auf Tanker
Der letzte Angriff auf einen unbekannten Tanker fand 51 Seemeilen entfernt von Medinat ash-Shamal in Katar statt. Dies ist der erste Angriff außerhalb der Straße von Hormuz seit dem 9. September. Die Firma Windward hat 12 Schiffe identifiziert und bestätigt, dass alle von dem militärisch geschützten südlichen Korridor der Vereinigten Staaten Gebrauch gemacht haben. Von dieser Anzahl waren 11 Schiffe Tanker.
Mehr lesen: VLCC-Preise auf den Ostsee-Routen gestiegen
Unvorstellbare Kosten im Öltransport
Nationale Ölgesellschaften zahlen jetzt zur Sicherstellung der Transport-Sicherheit für jeden Transit an Tanker 50 Millionen Dollar. Derzeit sind die Rabatte auf den offiziellen Ölverkaufspreis auf 35 Dollar pro Barrel gestiegen. Der Referenzpreis für den Transport von Rohöl mit sehr großen Tankern nach China aus Saudi-Arabien hat 1,3 Millionen Dollar pro Tag überschritten. Die Angriffe des Iran haben zusätzlichen Druck auf die Lieferkette ausgeübt, und die Transportkosten für Rohöl aus dem Persischen Golf machen jetzt mehr als 25 bis 30 Prozent des Warenpreises aus, während dieser Wert unter normalen Bedingungen zwischen 1 und 3 Prozent lag.
Gefahren in Häfen und Ankerplätzen
Die jüngsten Angriffe haben die bestehenden Gefahren in den Häfen und Ankerplätzen der Golf-Kooperationsrat (GCC) Länder erhöht. Der letzte Angriff außerhalb der Hormuz-Region auf einen sehr großen Tanker aus Griechenland fand am 9. September in den Gewässern des Irak statt. Außerdem gibt es Berichte über einen Angriff auf den Tanker ON PEACE am 6. Oktober, bei dem 12 indische Seeleute verletzt wurden.
Jetzt gibt es Berichte über die Rückkehr von Tankern mitten im Transit aufgrund von Kontakten mit der iranischen Revolutionsgarde. Anfang September hat das US Central Command (CENTCOM) acht mit dem Iran verbundene Tanker im Rahmen der Politik "Tanker gegen Tanker" zerstört oder außer Betrieb gesetzt.
Mehr lesen: Nordsee-Ölproduzenten fordern Aufhebung der Steuer auf zusätzliche Einnahmen · Beispielloses Wachstum der Einnahmen im Bereich der Rohöl-Tanker im Nahen Osten
