دفتر نمایندگی تجاری ایالات متحده (USTR) در تاریخ ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶، اطلاعیه‌ای در Register فدرال منتشر کرد که پیشنهاد تمدید دو ماهه تعلیق اقدامات بخش ۳۰۱ را برای بخش‌های دریایی، لجستیک و کشتی‌سازی چین مطرح می‌کند. این تعلیق قرار است در تاریخ ۹ نوامبر ۲۰۲۶ به پایان برسد.
جزئیات تمدید تعلیق
USTR پیشنهاد کرده است که تعلیق از تاریخ ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ تا ۹ ژانویه ۲۰۲۷ ادامه یابد. این پیشنهاد به دلیل ادامه مذاکرات با مقامات چینی مطرح شده است. اگر این تمدید به تصویب برسد، هیچ مسئولیتی در طول این دوره تعلیق برای هزینه‌های بندری بخش ۳۰۱ ایجاد نخواهد شد، از جمله هزینه‌های مربوط به کشتی‌های متعلق به نهادهای چینی، کشتی‌های ساخته شده در چین و حامل‌های وسایل نقلیه ساخته شده در خارج.
بیشتر بخوانید: راه‌آهن جدید هپاراندای سوئد و بندر گوتنبرگ تجارت را تقویت می‌کند
تأثیر بر کشتی‌داران و اپراتورها
با تصویب این تمدید، مسئولیت‌های مربوط به هزینه‌های بندری برای کشتی‌داران و اپراتورها در این دوره معلق خواهد ماند. همچنین، عوارض مربوط به تجهیزات بارگیری چینی نیز همچنان معلق خواهد بود. این تمدید به عنوان یک تعلیق موقت در نظر گرفته می‌شود و به معنای لغو اقدامات اصلی نیست. بنابراین، در حالی که خطرات فوری برای کشتی‌داران و اپراتورها تا تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۲۷ متوقف می‌شود، چارچوب بخش ۳۰۱ همچنان در جای خود باقی می‌ماند و ممکن است پس از پایان تعلیق دوباره به کار گرفته شود، مگر اینکه USTR اقدام دیگری انجام دهد.
نظرات کتبی در مورد پیشنهاد تمدید تا ساعت ۵ بعدازظهر به وقت شرقی در تاریخ ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶ قابل ارائه است و می‌توان آن را از طریق پورتال الکترونیکی USTR با شماره پرونده USTR-۲۰۲۶-۰۶۹۴ ارسال کرد. این نهاد به پیگیری تحولات ادامه می‌دهد و به‌روزرسانی‌های بیشتری را در صورت لزوم ارائه خواهد داد.
بیشتر بخوانید: موسی احمدی تأمین سوخت زمستانی کشاورزان را اولویت دانست · عملکرد قوی سه سازنده بزرگ کشتی در کره جنوبی در سه‌ماهه سوم
