Das Schiff M/V Espírito Santo Express (IMO: 9793923), das unter dem Betrieb der Unternehmen Hapag-Lloyd und Seaspan steht, erlitt vom 15. bis 16. Oktober 2026 auf seiner Route von Singapur nach Santos, Brasilien, einen schweren Vorfall. Dieses Schiff hatte etwa 975 Seemeilen nordwestlich der Insel Tristan da Cunha (Koordinaten: 28°36′S 25°52′W / 28°17.07′S 026°47.05′W) eine Explosion und einen Brand.
Zustand der Besatzung und des Schiffes
Alle 25 Besatzungsmitglieder des Schiffes wurden wohlbehalten evakuiert und mit Hilfe von nahegelegenen Handelsschiffen und einem Embraer KC-390 der brasilianischen Luftwaffe gerettet. Bis zum 19. Oktober 2026 schwebte das Schiff jedoch weiterhin im Meer, und der Brand auf dem Deck war weiterhin aktiv. Außerdem war das Antriebssystem des Schiffes ausgefallen.
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Rettungsplan und Brandbekämpfungsoperationen
Die Eigentümer des Schiffes (Seaspan) und die Charterer (Hapag-Lloyd) sind dabei, leistungsstarke Schlepper und Experten für maritime Rettung zum Unfallort zu entsenden. Das Hauptziel dieser Operation ist es, den Brand einzudämmen, bevor Schleppmanöver in Richtung der Küsten Südamerikas durchgeführt werden, was die Reduzierung struktureller und chemischer Risiken erfordert.
Die Behörden von NAVAREA V haben eine dringende Navigationswarnung herausgegeben und alle Schiffe aufgefordert, vorsichtig durch dieses Gebiet zu fahren, um das Risiko von Sekundärexplosionen und dem Sturz von Containern zu minimieren.
Folgen des Vorfalls für die Beteiligten
Bei großen Vorfällen, die Brände und schwebende Schiffe umfassen, befinden sich entscheidende Beweise bezüglich der Ursachen des Vorfalls, des Schadens und der Verantwortlichkeiten normalerweise auf dem Deck des Schiffes oder in den Reiseunterlagen. Schnelles Eingreifen und Koordination sind in diesen Fällen entscheidend, um die Interessen der Fracht zu wahren und potenzielle finanzielle Risiken zu bewerten.
Versicherer, Makler und Eigentümer von Fracht, die Interessen am Schiff M/V Espírito Santo Express haben, können sich an BARBUSS wenden, um das gesamte Fallmanagement, maritime Inspektionen, rechtliche Unterstützung und lokale Hilfe bei der Ankunft im Zufluchts- und Zielhafen zu erhalten.
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