TotalEnergies، غول نفتی فرانسوی، تصمیم به سرمایهگذاری در توسعه میدان گازی ایما در سواحل نیجریه گرفته است. این اقدام به منظور افزایش تأمین گاز برای مجتمع صادراتی LNG نیجریه انجام میشود. طبق اعلام این شرکت، TotalEnergies به عنوان اپراتور و دارنده ۴۰ درصد از سهام میدان ایما، به همراه شریک محلی خود AMNI که ۶۰ درصد باقیمانده را در اختیار دارد، تصمیم نهایی سرمایهگذاری (FID) را برای توسعه این میدان که در مجوزهای دریایی OML ۱۱۲ و ۱۱۷ قرار دارد، اتخاذ کرده است.
جزئیات میدان گازی ایما
میدان گازی ایما در آبهای کمعمق نزدیک به جزیره بونی واقع شده است. توسعه این میدان با استفاده از یک سکوی واحد انجام خواهد شد که از طریق یک خط لوله ۲۲ کیلومتری به مجتمع LNG نیجریه متصل میشود. TotalEnergies همچنین ۱۵ درصد از سهام این مجتمع را در اختیار دارد. پیشبینی میشود که شروع تولید در سال ۲۰۲۸ باشد و ظرفیت تولید آن به ۳۵۰ میلیون فوت مکعب در روز، معادل بیش از ۶۰,۰۰۰ بشکه معادل نفت در روز (boepd) برسد.
بیشتر بخوانید: رکورد جدید قیمت بنزین در آمریکا با عبور از ۴.۵۰ دلار
تأثیر میدان ایما بر پروژههای LNG نیجریه
با راهاندازی میدان ایما، حدود یکسوم از گاز مورد نیاز برای پروژه گسترش Train ۷ مجتمع LNG نیجریه تأمین خواهد شد که ظرفیت این مجتمع را از ۲۲ میلیون تن در سال به ۳۰ میلیون تن در سال افزایش میدهد. TotalEnergies اعلام کرده است که پروژه میدان ایما یک توسعه کمهزینه و با انتشار کم آلاینده است، که با طراحی ساده سکوی خود، تأمین برق از ساحل، عدم سوزاندن گاز و تشخیص و پایش دائمی متان همراه است.
Nicolas Terraz، رئیس بخش اکتشاف و تولید در TotalEnergies، اظهار داشت: “این پروژه جدید به طور قابل توجهی به تأمین گاز LNG نیجریه کمک خواهد کرد و ارزش دائمی برای شرکای خود و نیجریه ایجاد خواهد نمود.”
با توجه به تنشهای جهانی و اختلالات در تنگه هرمز، شرکتهای یکپارچه و بالادستی به طور فزایندهای به دنبال توسعه منابع گاز و قابلیتهای صادرات LNG در مناطقی هستند که به نقاط تنگه در خاورمیانه وابسته نیستند. به عنوان مثال، غول نفتی آمریکایی Chevron در حال بررسی فرصتهایی برای گسترش کسبوکار گاز طبیعی خود در آرژانتین، دریای مدیترانه، آفریقا و استرالیا است تا عرضه متنوعی از LNG را به مشتریان خود ارائه دهد.
Freeman Shaheen، رئیس بخش گاز جهانی در Chevron، هفته گذشته بیان کرد: “آنچه ما از این بحران مشاهده میکنیم، تأکید بر نیاز به تنوع است — تنوع در تأمین و تنوع در ساختارهای مختلف قرارداد.”
بیشتر بخوانید: افزایش درآمد حق بیمه دریایی به ۴۲.۶ میلیارد دلار در ۲۰۲۵ · پتروئکودور به دنبال پروژه واردات LNG برای تقویت امنیت انرژی اکوادور
