Die TOP Ships Inc., einer der internationalen Eigentümer und Betreiber moderner und effizienter Tanker, gab bekannt, dass sie einen Vertrag zum Erwerb von Anteilen an vier Unternehmen (SPVs) unterzeichnet hat, die einen Schiffbauvertrag mit dem Guangzhou Shipyard International unterzeichnet haben. Diese Unternehmen bauen vier MR-Tanker mit hohen Spezifikationen und der Klasse 1A, die zwischen Juni 2029 und März 2030 ausgeliefert werden sollen.
Finanzielle Details und Finanzierung
Die SPVs finalisieren derzeit Finanzierungsvereinbarungen mit einem großen chinesischen Leasingunternehmen, das etwa 85 Prozent der gesamten Schiffbau-Raten abdeckt. Diese Tanker werden für sieben Jahre an ein großes Ölunternehmen vermietet, und diese Verträge beinhalten Optionen zur Verlängerung um bis zu drei weitere Jahre.
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Insgesamt wird das potenzielle Bruttoeinkommen aus diesen Verträgen, unter der Annahme, dass alle Verlängerungsoptionen genutzt werden, auf etwa 316,9 Millionen Dollar geschätzt. Der Kaufpreis für 100 % der ausgegebenen Anteile dieser SPVs beläuft sich auf etwa 34,95 Millionen Dollar (Vertragsbetrag) und wird bis zum 31. Dezember 2026 gezahlt. Der Abschluss dieser Transaktion hängt von den üblichen Abschlussbedingungen und dem erfolgreichen Abschluss der Finanzierung ab.
Fachgutachten und zukünftige Auswirkungen
Dieser Kauf wurde von einem speziellen Ausschuss genehmigt, der aus unabhängigen Mitgliedern des Vorstands besteht und eine fachliche Meinung zum Vertragsbetrag von einem unabhängigen Finanzberater eingeholt hat. Der CEO des Unternehmens sagte zu diesem Geschäft: "Dieser Vertrag zielt darauf ab, Kapital in Richtung unseres Kerngeschäfts im Tankersektor umzuverteilen und gleichzeitig die Flotte der Klasse 1A auf 7 Schiffe zu erweitern und unsere Basis an Leasinggebern zu diversifizieren."
Diese vier Tanker mit hohen Spezifikationen fügen unserer Flotte mehr Flexibilität hinzu, und ihre siebenjährigen Verträge bieten langfristige Beschäftigung mit einem seriösen Geschäftspartner. Mit dem Abschluss dieser Transaktion wird das potenzielle Bruttoeinkommen aus vier neuen Tankern 997 Millionen Dollar erreichen. Unter Berücksichtigung der gültigen Mietverträge für die Betriebsflotte und unseres 50-prozentigen Anteils an den Einnahmen aus gemeinsamen Schiffen wird das potenzielle Bruttoeinkommen auf etwa 1,24 Milliarden Dollar steigen.
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