Präsident Donald Trump untersuchte am Montag, den 13. Oktober 1405, in einer Nachricht auf dem sozialen Netzwerk Truth Social die aktuelle Situation der Benzinpreise und erklärte, dass die Störungen im Verkehr von Öltankern durch die Straße von Hormus nicht mehr die Hauptursache für den Anstieg der Benzinpreise seien. Er sagte, dass die Probleme im Zusammenhang mit den Raffinerien, einschließlich der Angriffe der Ukraine auf russische Ölanlagen und der Verringerung der Raffineriekapazität in den Vereinigten Staaten, jetzt erheblich die Kraftstoffpreise beeinflussen.
Einfluss der Angriffe der Ukraine und Schließung von Raffinerien
Trump betonte weiter, dass „Raffinerien“ als Hauptproblem angesehen werden und sagte: „Die Raffinerien in Russland werden von der Ukraine in die Luft gesprengt, und unsere Raffinerien in den von den Demokraten kontrollierten Bundesstaaten, wie Kalifornien, werden geschlossen.“ Diese Äußerungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem der Rohölfluss aus der Straße von Hormus Ende September auf durchschnittlich etwa 14 Millionen 200 Tausend Barrel pro Tag gestiegen ist, was fast 80 Prozent des Niveaus vor dem Krieg entspricht.
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Verringerung der Raffineriekapazität in den Vereinigten Staaten
Die Raffinerieindustrie in den USA sieht sich in einigen Regionen mit einer Verringerung der Kapazität konfrontiert. So wurde beispielsweise die Raffinerie des Unternehmens Valero in Benicia, Kalifornien, im Farvardin 1405 dauerhaft geschlossen, und das Unternehmen Phillips 66 hat kürzlich mit der Schließung der Raffinerie in der Region Los Angeles mit einer täglichen Kapazität von 139.000 Barrel begonnen. Diese Schließungen und die Verringerung der Raffineriekapazität haben die Kraftstoffkosten vor den Zwischenwahlen im November erhöht.
Der durchschnittliche Dieselpreis in den Vereinigten Staaten erreichte Ende September einen Rekord von 6 Dollar und 53 Cent pro Gallone. Die US-Regierung und mehrere Bundesstaaten prüfen oder führen Maßnahmen zur Senkung des Drucks auf die Kraftstoffpreise durch, um die wirtschaftliche Lage des Landes zu verbessern.
Präsident Trump hat auch europäische Länder aufgefordert, einen Teil ihrer Notfall-Dieselreserven auf den Markt zu bringen. Seine Regierung prüft ebenfalls Möglichkeiten zur Erhöhung des Kraftstoffangebots und zur Senkung der Kosten für amerikanische Verbraucher.
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