Im wöchentlichen Bericht über die Schiffsbewertungen vom 29. September 2026 ist der Wert der Frachtschiffe insgesamt stabil geblieben. Die Handy-Wiederverkäufe sind aufgrund des Preisrückgangs des Schiffes Sider Bellezza betroffen.
Details zu den Schiffverkäufen
Die Capesize-Schiffe Houheng 5 und Houheng 6 mit einer Kapazität von 262.000 DWT, die im Februar und September 2017 von der Werft Guangzhou gebaut wurden, wurden für 144 Millionen Dollar an einen anonymen Käufer verkauft. Der geschätzte Wert dieser Schiffe beträgt 151,28 Millionen Dollar.
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Das Ultramax-Schiff Indigo Breeze mit einer Kapazität von 60.400 DWT, das im Februar 2017 gebaut wurde, wurde für 30,5 Millionen Dollar an griechische Käufer verkauft. Der geschätzte Wert dieses Schiffes beträgt 31,61 Millionen Dollar.
Das Handysize-Schiff Sider Bellezza mit einer Kapazität von 40.000 DWT, das im Jahr 2026 gebaut wurde, wurde von der Libera Corporation für 38,5 Millionen Dollar verkauft, und der geschätzte Wert beträgt 38,63 Millionen Dollar.
Preisanstieg bei großen Öltankern
In dieser Woche ist der Wert der großen Öltanker erheblich gestiegen, und dieser Trend setzt sich aufgrund der hohen Nachfrage nach modernen Schiffen im Nahen Osten fort. Das Suezmax-Schiff Suez Protopia mit einer Kapazität von 160.400 DWT, das im Mai 2008 gebaut wurde, wurde von der Imperial Petroleum für 82,0 Millionen Dollar verkauft. Der geschätzte Wert dieses Schiffes beträgt 74,34 Millionen Dollar.
Das Suezmax-Schiff Almi Galaxy mit einer Kapazität von 157.800 DWT, das im Februar 2012 von Daewoo gebaut wurde, wurde für 88,0 Millionen Dollar an die Almi Tankers verkauft, und der geschätzte Wert beträgt 83,48 Millionen Dollar.
Das Aframax-Schiff TP Affinity mit einer Kapazität von 114.100 DWT, das im Juli 2016 gebaut wurde, wurde für 73,0 Millionen Dollar von TransPetrol Maritime Services verkauft, und der geschätzte Wert beträgt 80,72 Millionen Dollar.
Das MR2-Schiff Ocean Sunrise mit einer Kapazität von 48.700 DWT, das im Oktober 2006 gebaut wurde, wurde für 17,5 Millionen Dollar an Seacon Tankers Shipmanage verkauft, und der geschätzte Wert beträgt 15,88 Millionen Dollar.
Im Bereich der Containerschiffe wurde das Handy-Container-Schiff EF Emma mit einer Kapazität von 1.698 TEU, das im Februar 2008 gebaut wurde, für 24 Millionen Dollar verkauft, und der geschätzte Wert beträgt 19,6 Millionen Dollar.
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