Seas At Risk forderte auf der laufenden COP31 sofortige Maßnahmen zur Reduzierung von Treibhausgasen (THG) und Ruß, um die marinen Ökosysteme zu schützen und den gerechten Übergang von fossilen Brennstoffen im maritimen Transport zu beschleunigen.
Basierend auf aktuellen wissenschaftlichen Berichten, wie dem Emissionslückenbericht des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP), wurde ernsthaft gewarnt, dass das Überschreiten der Erwärmungsgrenze von 1,5 Grad Celsius des Pariser Abkommens nun unvermeidlich ist. Doch das Ausmaß und die Dauer der Erwärmung hängen von den richtigen Entscheidungen der Regierungen heute ab.
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Risiken der Temperaturerhöhung für die Ozeane
Der Ozean ist einer unserer größten Verbündeten im Kampf gegen den Klimawandel und absorbiert etwa 90 Prozent der zusätzlichen Wärme, die von THG eingeschlossen wird, was zur Regulierung des Klimas der Erde beiträgt. Dennoch hat dies hohe Kosten: Temperaturerhöhung, marine Hitzewellen, Versauerung und zunehmender Druck auf die marine Biodiversität. Jede Erhöhung der Temperatur verstärkt diese Risiken, und selbst wenn die globalen Temperaturen auf 1,5 Grad zurückkehren, könnten einige Schäden an der marinen Umwelt irreversibel sein.
Praktische Maßnahmen auf der COP31
Die COP31 muss in Maßnahmen umgesetzt werden, nicht nur in Wünsche. Die Regierungen müssen ihre Verpflichtungen zur tatsächlichen Reduzierung von Emissionen in allen Sektoren, einschließlich des maritimen Transports, umsetzen. Die aktuellen Klimapolitiken führen die Welt in Richtung gefährlicher Erwärmungsniveaus. Selbst sehr ehrgeizige Pfade überschreiten vorübergehend 1,5 Grad Celsius und hängen von drastischen Emissionssenkungen und der Nutzung sauberer Brennstoffe und Technologien ab.
Seas At Risk bezeichnete auch den Netto-Null-Rahmen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), der im April 2025 verabschiedet werden soll, als eine kritische Gelegenheit für klimatische Maßnahmen im maritimen Transport. Dieser Rahmen umfasst Standards für die Intensität von Treibhausgasen und wirtschaftliche Mechanismen, die den Übergang zu saubereren Energien beschleunigen und internationale Kooperationen stärken können.
Anna Z. Rios, leitende Politikanalystin bei Seas At Risk, betont: „Jede Erhöhung der Temperatur birgt das Risiko großer und irreversibler Schäden an den Ozeanen und ihren Ökosystemen. Auf der COP31 müssen die Weltführer Versprechen in Taten umsetzen und fossile Brennstoffe aus allen Sektoren, einschließlich des maritimen Transports, entfernen, um den Ozean zu schützen, der uns vor dem Klimawandel schützt.“
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