Rückgang der LNG- und LBM-Prämien auf dem Energiemarkt Europa
Öl und Petrochemie

Rückgang der LNG- und LBM-Prämien auf dem Energiemarkt Europa

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Der Rückgang der mit LNG und LBM verbundenen Prämien auf dem Energiemarkt Europa, insbesondere in Rotterdam und Singapur, spiegelt die jüngsten Preisschwankungen bei Brennstoffen wider. Diese Veränderungen sind insbesondere durch die Schwankungen der Preise für Schweröl und die Veränderungen in der Nachfrage nach verschiedenen Brennstoffen beeinflusst.

Analyse der LBM-Prämien

Die LBM-Prämien im Vergleich zu Schweröl (HSFO) in Rotterdam sind um 101 bis 103 Dollar pro Tonne gesunken und liegen nun zwischen 233 und 361 Dollar pro Tonne. In der Zwischenzeit ist der Preis für LBM um 91 bis 93 Dollar pro Tonne gesunken, während HSFO um 10 Dollar pro Tonne gestiegen ist. Die LBM-Prämien im Vergleich zu niederviskosen Ölen (VLSFO) sind ebenfalls um 58 bis 60 Dollar gesunken und liegen jetzt bei 162 bis 290 Dollar pro Tonne.

Änderungen der LNG-Preise

Auf dem Markt in Singapur ist die LNG-Prämie im Vergleich zu VLSFO um 53 bis 55 Dollar gesunken und liegt nun bei 240 bis 364 Dollar pro Tonne. In Rotterdam ist die LNG-Prämie im Vergleich zu LSMGO um 22 bis 23 Dollar gestiegen und liegt nun bei 250 bis 374 Dollar pro Tonne. Diese Veränderungen spiegeln den Rückgang der allgemeinen LNG-Preise und die steigende Nachfrage nach anderen Brennstoffen wider.

Die LNG-Prämie auf dem Markt in Singapur hat sich insbesondere bei langsamen Dieselmotoren (diesel SS) verändert und ist von einer Prämie von 21 Dollar pro Tonne auf eine Prämie von einem Dollar gesunken. Währenddessen hat LSMGO einen Rückgang von 97 Dollar in seinem Preis erfahren. Bei mittleren Motoren (Otto MS) ist die LNG-Prämie im Vergleich zu LSMGO um 22 Dollar gestiegen und liegt nun bei 64 Dollar pro Tonne.

Preisschwankungen bei B100

In Rotterdam ist die B100-Prämie im Vergleich zu VLSFO um 37 Dollar gestiegen und liegt nun bei 40 Dollar pro Tonne. In Singapur ist die B100-Prämie auf 340 Dollar pro Tonne gestiegen. Außerdem ist die B100-Prämie im Vergleich zu LSMGO in Rotterdam um 68 Dollar gesunken und liegt nun bei 574 Dollar pro Tonne. Diese Veränderungen spiegeln die allgemeinen Preisschwankungen auf dem Kraftstoffmarkt und die Veränderungen in der Nachfrage nach verschiedenen Brennstoffen wider.

Insgesamt steht der Energiemarkt in Rotterdam und Singapur vor Herausforderungen in Bezug auf Preise und verschiedene Prämien. Diese Schwankungen können auf Veränderungen in der Nachfrage und dem Angebot fossiler Brennstoffe sowie auf globale Einflüsse zurückzuführen sein. Käufern wird empfohlen, für eine schnelle Lieferung in der ARA-Region Vorlaufzeiten von 5 bis 7 Tagen zu berücksichtigen.

Quelle: hellenicshippingnews.com