Catherine King, die Ministerin für Verkehr in Australien, stellte heute im australischen Parlament einen Bericht vor, der zeigt, dass der Umschlag von Fracht auf Seetransport die Verkehrsemissionen erheblich reduzieren kann. Laut diesem Bericht könnte durch den Wechsel zur Seetransportlogistik bis zu 90 Prozent der mit Straßen- und Schienenverkehr verbundenen Emissionen eingespart werden.
Details des Berichts
Der Bericht mit dem Titel "Das Potenzial zur Reduzierung von Emissionen durch den Wechsel zum Seetransport" vergleicht die Emissionen auf vier Schlüsseltransportwegen in Australien und zeigt, dass eine Reduzierung der Emissionen um 60 bis 90 Prozent durch den Umschlag von der Straße auf den Seetransport möglich ist. Diese Studie betont insbesondere, dass wir mit den aktuellen Technologien diese Chancen leicht nutzen können.
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Folgen der Emissionsreduktion
Claire Grandison, Senior Advisor für Kohlenstoffreduktion und Industrieumwandlung, wies auf die Bedeutung dieses Berichts hin und sagte: "Der Verkehrssektor in Australien ist einer der größten Verursacher von Treibhausgasemissionen, die mehr als 21 Prozent der gesamten Emissionen ausmachen. Kleine Änderungen in der Transportmethode können signifikante Reduktionen der Emissionen mit sich bringen." Sie betonte auch, dass es nicht notwendig sei, auf zukünftige Technologien zu warten, und dass wir mit den aktuellen Schiffen und der bestehenden Infrastruktur die Emissionen reduzieren können.
Angela Gillham, CEO von MIAL (Maritime Industry Australia Limited), sagte dazu: "Eine verstärkte Nutzung des Seetransports kann die Effizienz im Transportsektor verbessern und die Resilienz der nationalen Lieferkette stärken." Sie wies auch darauf hin, dass trotz der umweltfreundlichen Vorteile des Seetransports der Anteil der maritimen Industrie am Inlandsverkehr in Australien sehr gering ist.
Aufmerksamkeit für die Kraftstoffsicherheit Australiens
Gillham fügte hinzu: "Als Inselstaat hat die Effizienz unserer Lieferkette nicht nur Auswirkungen auf unsere Wirtschaft, sondern auch auf unsere nationale Resilienz." Sie betonte die Bedeutung der Verbesserung des Lastenausgleichs zwischen Seetransport, Schienen- und Straßenverkehr, um die Emissionen in Australien zu reduzieren. Sie wies auch auf die Notwendigkeit hin, die Kraftstoffsicherheit Australiens zu unterstützen, und sagte: "Wir freuen uns darauf, weiterhin mit der Regierung und der Industrie zusammenzuarbeiten, um die in diesem Bericht identifizierten Chancen zu prüfen und das Wachstum des Seetransports in der zukünftigen Transportlandschaft Australiens zu unterstützen."
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