Ein neuer Bericht von OneOcean, in Zusammenarbeit mit der maritimen Innovationsberatung Thetius, zeigt, dass 82 Prozent der maritimen Fachleute der Meinung sind, dass die aktuellen Schulungen nicht ausreichend auf die Herausforderungen moderner Operationen vorbereiten. Während nur 18 Prozent das Gefühl haben, dass die Schulungen aktuell sind, ist diese Realität ein Zeichen für eine zunehmende Kluft zwischen den benötigten Fähigkeiten und dem, was Seefahrer lernen.
Digitale Herausforderungen in maritimen Operationen
Diese Forschung wurde mithilfe von Umfragedaten und Interviews mit Fachleuten in verschiedenen maritimen Rollen, einschließlich Kapitänen, Offizieren, Ingenieuren und Schulungspersonal, durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen zwei Hauptprobleme: Erstens arbeiten Seefahrer in komplexeren digitalen Umgebungen, und zweitens haben diese Fachleute das Gefühl, dass sie nicht gut auf die Anpassung an diese Veränderungen vorbereitet sind.
Mehr lesen: REalloys sucht nach der Bereitstellung einer seltenen Erden-Lieferkette für die USA
Laut der ersten Studie mit dem Titel „Sind Sie würdig oder gehorsam?“, wird die Kompetenzlücke besonders in Zeiten sichtbar, in denen Seefahrer in kritischen Situationen sind. In dem zweiten Bericht mit dem Titel „Optimale Entscheidungsfindung oder zusätzliche Belastung?“ bringt die digitale Revolution neue Risiken mit sich, da Technologie die Arbeit verteilen und anstatt sie zu eliminieren, die Arbeitsbelastung erhöhen kann.
Steigende Arbeitsbelastung und Ermüdung
Moderne Schiffe fungieren als verbundene digitale Ökosysteme und bringen Verbesserungen in Berichterstattung, Transparenz und Effizienz, haben jedoch auch neue Herausforderungen mit sich gebracht. Seefahrer agieren zunehmend als Bindeglied zwischen Systemen, die nicht miteinander kommunizieren, und müssen widersprüchliche Daten manuell korrigieren. Zum Beispiel berichteten 75 Prozent der Seefahrer nach einer Störung des Global Navigation Satellite System (GNSS) von einer erheblichen Erhöhung der Arbeitsbelastung.
Alex Mangan, Marketing- und Kommunikationsleiter von OneOcean, erklärt: „Der Wandel im maritimen Transport wird nur durch die Annahme neuer digitaler Systeme zur Verwaltung internationaler Vorschriften und zur Steigerung der Effizienz beschleunigt. Diese Kluft zwischen der Ausbildung der Seefahrer und den realen Herausforderungen, denen sie auf See gegenüberstehen, muss geschlossen werden“.
Die Notwendigkeit, die Ausbildungsansätze zu ändern, um sich an die realen Operationen auf See anzupassen, ist unerlässlich. Nick Chab, Gründer von Thetius, betont, dass die Ergebnisse eine klare Kluft zwischen den modernen Anforderungen an den maritimen Transport und den Methoden zur Entwicklung von Fähigkeiten aufzeigen. Die Branche muss über Compliance-basierte Schulungen hinausgehen und Seefahrer mit den notwendigen Fähigkeiten für sichere und effektive Operationen ausstatten.
Die Produkte von OneOcean, einschließlich der Ocean Learning Platform (OLP), sind darauf ausgelegt, einen umfassenden Überblick über die Bereitschaft der Besatzung zu bieten. Diese Plattform hilft Betreibern, bessere Entscheidungen zu treffen, indem sie Zertifikats- und Bewertungsunterlagen in ein klares Bild von Fähigkeiten und Ausbildungsdefiziten umwandelt.
OneOcean hat auch in dieser Woche auf der globalen Konferenz Seatrade Maritime Crew Connect teilgenommen und Diskussionen über die Herausforderungen aufgrund des Mangels an Offizieren und Ermüdung geführt. Diese Diskussionen verdeutlichen die Bedeutung der Aufmerksamkeit auf die Ausbildung und Vorbereitung von Seefahrern im digitalen Zeitalter.
Mehr lesen: Erfahrungen der Feuerwehrleute der Station Nummer 3 der Sonderwirtschaftszone Pars Energy während der Kriegszeiten · Updates der Vessun-Plattform im Bereich des maritimen Transports
