Kasachstan hat mit der Untersuchung des Transkaspi-Wegs mit einer Kapazität von 35 Millionen Tonnen für den Ölexport begonnen. Diese Entscheidung wurde nach den wiederholten Angriffen ukrainischer Drohnen auf die Öltankstellen im Schwarzen Meer und die damit verbundenen Tanker getroffen.
Verringerung der Abhängigkeit von Russland
Über 80 Prozent des Ölexports Kasachstans, der eine lebenswichtige Ader seiner Wirtschaft darstellt, werden über die CPC-Pipeline und von russischem Boden nach Europa transportiert. Allerdings haben die Angriffe ukrainischer Drohnen auf die nahe Novorossiysk gelegene Tankstelle in Russland die Aktivitäten der CPC-Pipeline in bestimmten Phasen dieses Jahres zum Stillstand gebracht, was die kasachischen Produzenten zur Reduzierung der Produktion gezwungen hat.
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Es wird erwartet, dass die Übertragung der Ladungen von Baku zum Mittelmeer über Tiflis in Georgien und Ceyhan in der Türkei erfolgt. Zwei Optionen für die Überquerung des Kaspischen Meeres werden geprüft, die eine Unterwasserpipeline oder eine größere Flotte von Tankern umfassen werden.
Neue Möglichkeiten und Herausforderungen
Die Gesamtkapazität beider Optionen könnte jährlich 35 Millionen Tonnen erreichen, was mehr als der Hälfte des Öls entspricht, das Kasachstan über die CPC-Pipeline exportiert. Norlan Jumagulov, Geschäftsführer des kasachischen Energiemonitoring-Denkwerks, betont, dass dieser Weg kostspielig sein wird.
Eine Arbeitsgruppe aus acht Aktionären, die in den größten Ölfeldern Kasachstans, nämlich Tengiz und Kashagan, aktiv sind, hat gemeinsam die Prüfung dieses Plans gefordert. Der Großteil des Eigentums am Tengiz-Feld gehört Chevron und ExxonMobil, während KazMunayGas, Eni, ExxonMobil, Shell und TotalEnergies zu den größten Aktionären des Kashagan-Feldes gehören.
Trotz der Kosten und des Zeitaufwands benötigt die kasachische Ölindustrie alternative Wege. Mit dem Entwicklungsplan von Chevron im Tengiz über 48 Milliarden Dollar wurde die jährliche Kapazität um 12 Millionen Tonnen erhöht, und die Produktion des Feldes erreicht 159.000 Kubikmeter Öl pro Tag.
Die Drohnenangriffe im Juli haben das Laden an der CPC-Öltankstelle gestoppt. Unter Berücksichtigung der Störungen im Januar und Juni ist die Gesamtproduktion Kasachstans in diesem Jahr um 3,5 Millionen Tonnen gesunken. Die Folgen dieser Störungen haben das Produktionsziel für 2026 auf 96 Millionen Tonnen gesenkt.
Kasachstan wird im Jahr 2024 mit einem Export von 52,4 Millionen Tonnen der drittgrößte Anbieter von Rohöl in der Europäischen Union sein. Sollte der Export über die CPC-Pipelines jedoch erneut gestoppt werden, kann Kasachstan kurzfristig nur etwa 100.000 Tonnen Öl pro Monat über die Eisenbahn oder Häfen transportieren.
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