Iranische und amerikanische Beamte haben am Montag in einem Versuch, den siebenmonatigen Krieg zu beenden, indirekte Gespräche über Vermittler begonnen. Diese Verhandlungen finden statt, während die Rohölexporte des Nahen Ostens den höchsten Stand seit Beginn der Konflikte im Februar 2023 erreicht haben.
Details der Gespräche und die Forderungen Irans
Abbas Araqchi, der Außenminister Irans, traf sich mit den qatarischen Vermittlern in New York und erklärte in diesem Treffen, dass er erwartet, dass Washington bis Dienstag antwortet. Er sprach über Ideen und Lösungen, die die Bedingungen Irans erfüllen könnten, und fügte hinzu, dass er nach Erhalt der Antwort nach Teheran zurückkehren werde. Araqchi wies auch darauf hin, dass "die Katarer wissen, wie sie uns ihre Antwort zukommen lassen, wann immer sie eine haben."
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Der Vorschlag Irans, der letzte Woche am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen gemacht wurde, fordert einen Zeitrahmen von vier bis fünf Tagen für die Freigabe der iranischen eingefrorenen Gelder, die Aufhebung der Sanktionen gegen das iranische Öl und das Ende der maritimen Blockade der iranischen Häfen. Außerdem wurde die Aufnahme von Atomverhandlungen innerhalb von sieben Tagen nach diesen Maßnahmen als Bedingung festgelegt. Teheran hat jede Öffnung der Straße von Hormus an diese Bedingungen geknüpft.
Der Status der Ölexporte und wirtschaftliche Auswirkungen
Nach den vorgelegten Daten haben die Rohölexporte des Nahen Ostens in diesem Monat etwa 80 Prozent des Niveaus vor dem Krieg erreicht. Laut den Daten des Unternehmens Kpler haben die Rohölexporte des Nahen Ostens den höchsten Stand seit Beginn des Krieges im Februar 2023 erreicht. Das Unternehmen erklärte in einer Mitteilung, dass "die Rohölexporte des Nahen Ostens nahe 80 Prozent des Niveaus vor den Konflikten liegen."
Die Straße von Hormus, die eine der lebenswichtigen Routen für den Ölexport ist, hat sich noch nicht auf den Normalzustand zurückgekehrt. Laut Echtzeit-Tracking von Kpler erreichte das Volumen, das an diesem Sonntag durch diese Straße passierte, 10.591 Kilobarrels pro Tag, während das Niveau vor dem Krieg 17.133 Kilobarrels pro Tag betrug.
Diese Situation hat sich auch durch steigende Kraftstoffpreise auf den Märkten der Vereinigten Staaten ausgewirkt, sodass der Einzelhandelspreis für Diesel nahe dem Rekordhoch von 6,53 Dollar pro Gallone liegt. Die Trump-Regierung prüft erneut ein Exportverbot, nur wenige Tage nachdem sie sich von einer früheren Version dieses Plans distanziert hat. Diese Maßnahme könnte etwa 1,2 Millionen Barrel pro Tag im Inland halten und das Risiko einer Lagerüberfüllung erhöhen.
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