Greg Stanton, CEO von Wirana Shipping, hat die zuständigen Behörden in Indien aufgefordert, schnell zu handeln, um die bestehenden Probleme bei der Ausstellung des Schiffsrecyclinggenehmigungszertifikats (DASR) zu lösen. Dieses Zertifikat ist für Schiffsrecyclingzentren unerlässlich, und die Schiffsbesitzer benötigen es als Teil der Dokumentation, wenn sie über den Standort für das Recycling ihrer Schiffe entscheiden.
Der Status der DASR-Genehmigungen in Indien
Der Bericht des Marktes vom 14. September von Wirana Shipping zeigt, dass nur etwa 36 bis 40 Schiffsrecyclingzentren in Indien die DASR erhalten haben. Diese Zahl liegt unter der Hälfte der von Wirana als autorisierte Zentren gemäß der Hongkonger Konvention (HKC) anerkannten Zentren. Da DASR für die Ausstellung eines internationalen Recyclingzertifikats für Schiffe erforderlich ist, benötigen die Schiffsbesitzer Klarheit über die Zentren, die die erforderliche Genehmigung haben.
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Wettbewerb im Schiffsrecyclingmarkt
Diese Anfrage erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem indische Recycler um die begrenzte Anzahl von Schiffen konkurrieren. Die hohe inländische Nachfrage nach Stahl und die abnehmende Anzahl verfügbarer Schiffe haben es den Schiffsrecyclingzentren (SRF) ermöglicht, ihre Angebote um 10 bis 15 Dollar pro Tonne zu erhöhen. Wirana prognostiziert, dass diese Angebote in den kommenden Wochen weiterhin stark bleiben werden.
Zusätzlich zu seinen Bedenken hinsichtlich der Verzögerungen bei der DASR hat das Unternehmen von positiver Unterstützung und Interaktion mit den Behörden bezüglich der Ausstellung von Kreditnoten berichtet.
Stanton sagte dazu: "Die Schiffsbesitzer benötigen die DASR und sollten eine klare Antwort erhalten, auf die sie sich bei der Auswahl eines Recyclingzentrums verlassen können. Diese Verzögerungen erfordern sofortige Aufmerksamkeit, damit die Eigentümer und SRF sicherer planen können. Wir sind uns bewusst, dass Indien eine hohe Anzahl von HKC-zertifizierten SRF hat, was logistische Herausforderungen mit sich bringen kann, aber die Maßnahmen der zuständigen Behörden können helfen, die bestehenden Probleme zu lösen. Unsere Unterstützung bei der Ausstellung von Kreditnoten ist vielversprechend, und wir begrüßen ähnliche praktische Zusammenarbeit im Bereich der DASR, um den Genehmigungsprozess zu beschleunigen und den Eigentümern ein Gefühl von Sicherheit bei der Organisation des Recyclings in Indien zu geben.
Hitesh Vyas, Vice President für den Nahen Osten und Koordinator für grünes Recycling bei Wirana Shipping, fügte hinzu: "Die Sicherheit und Umweltprüfungen hinter diesen Genehmigungen müssen gewahrt bleiben. Die Beschleunigung der Prozesse ist von entscheidender Bedeutung, ohne die HKC-Standards zu gefährden."
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