Hanwha Ocean und HD Hyundai Heavy Industries stehen vor ernsthaften Herausforderungen in den Arbeitsverhandlungen. Während die südkoreanische Schiffbauindustrie mit steigender Nachfrage und gemeinsamen Projekten zwischen Südkorea und den USA konfrontiert ist, gibt es zwischen diesen beiden Unternehmen Meinungsverschiedenheiten über die Standards zur Berechnung von Leistungsprämien und deren Erhöhung.
Vereinbarungen von Samsung Heavy Industries
Am 23. September konnte Samsung Heavy Industries als erstes Unternehmen unter den drei großen Schiffbauunternehmen die Lohnverhandlungen abschließen. Die Mitglieder der Gewerkschaft dieses Unternehmens stimmten mit 58,78 Prozent für eine Erhöhung des Grundlohns um 5,2 Prozent, die regelmäßige Erhöhungen und eine Leistungsprämie von 7 Millionen Won umfasste.
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Diese Vereinbarung beinhaltete auch eine Überprüfung der Standards zur Berechnung von Leistungsprämien, die von 20 Prozent des wirtschaftlichen Mehrwerts auf 10 Prozent des operativen Gewinns geändert wurden. Diese Änderungen tragen zu mehr Transparenz in der Verteilung der Leistungen bei und scheinen sich positiv auf die Verbesserung der Einnahmen und das Verhältnis zwischen Arbeitnehmerschaft und Management auszuwirken.
Aktuelle Herausforderungen von Hanwha Ocean und HD Hyundai
Dennoch konnten Hanwha Ocean und HD Hyundai Heavy Industries noch keine Einigung über die Leistungsprämien erzielen. Am 22. September blieben die Verhandlungen zwischen diesen beiden Unternehmen ergebnislos. Die Gewerkschaft der Arbeiter von Hanwha Ocean hat eine Erhöhung des Grundlohns auf 149.600 Won und eine Ausweitung der Prämien gefordert, während das Management vorgeschlagen hat, eine Arbeitsgruppe zur Verbesserung des Prämienystems zu bilden.
Diese Differenzen haben dazu geführt, dass die Gewerkschaft Maßnahmen zur Einstellung der Arbeiten an einigen wichtigen Kränen, einschließlich des Goliathkrans, ergriffen hat. Diese Situation könnte zu Verzögerungen im Bauprozess führen, insbesondere in entscheidenden Phasen wie der Installation von Blöcken.
Es gibt große Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen dieser Produktionsunterbrechungen, insbesondere zu einem Zeitpunkt, an dem der Auftragsbestand auf einem historischen Höchststand ist. Wenn diese Unterbrechungen andauern, werden die Kostenbelastungen, einschließlich finanzieller Schäden aufgrund von Verzögerungen in den Bauzeitplänen, steigen.
Analysten warnen auch, dass, falls sich diese Unterbrechungen wiederholen, während Südkorea und die USA versuchen, die strategische Zusammenarbeit im Schiffbau und in der Verteidigung zu stärken, nicht nur das Vertrauen in die heimischen Fabriken sinken wird, sondern auch der Antrieb für Verteidigungs- und Exportprojekte geschwächt wird.
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