Militärische Kooperationen und Waffenverkäufe zwischen den Houthis (insbesondere den Iran unterstützenden Gruppen im Jemen) und Al-Shabaab (der mit Al-Qaida verbundenen Gruppe in Somalia) haben zugenommen, was Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Schifffahrt im Roten Meer aufwirft.
Steigende regionale Bedrohungen
Das US-Kommando für Afrika hat gewarnt, dass diese Beziehungen zunehmend sicherheitstechnische Risiken in der Region erhöhen und die Fähigkeit von Al-Shabaab zur Durchführung von Angriffen im Horn von Afrika stärken könnten. Diese Zusammenarbeit gibt den Houthis auch einen besseren Zugang zu maritimen Korridoren im Roten Meer und im Indischen Ozean.
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Übertragung militärischer Fachkenntnisse
Berichte deuten darauf hin, dass die Zusammenarbeit zwischen diesen beiden Gruppen den Austausch technischer Fachkenntnisse, Schmuggelrouten und den Zugang zu Küsten umfassen könnte, was die Sicherheit im Golf von Aden in Frage stellt. Daniele Garofalo, Analyst für Informationen und Terrorismus, hat betont, dass die Tiefe dieser Zusammenarbeit weit über den einfachen Austausch von Waffen hinausgeht.
Schätzungen zufolge wurden bis zu 1.500 Kämpfer der Al-Shabaab-Gruppe und anderer somalischer Gruppen von den Houthis im Jemen ausgebildet. Diese Schätzung umfasst mehrere Gruppen und schließt die bestätigte Anzahl der Mitglieder von Al-Shabaab nicht ein, aber das berichtete Ausmaß der Personalverschiebung erhöht die Bedenken hinsichtlich einer weiteren Organisation dieser Kooperationen.
Gefahren auf maritimen Routen
Diese Kooperationen könnten dazu beitragen, die maritime Kampagne der Houthis aufrechtzuerhalten und gleichzeitig Al-Shabaab mehr Möglichkeiten für Angriffe auf somalische und afrikanische Unionstruppen bieten. Die Gefahren, die sich aus diesen Kooperationen ergeben, sind insbesondere auf maritimen Routen spürbar, auf denen die Houthis ihre hohe Fähigkeit im Einsatz von Raketen und unbemannten Systemen unter Beweis gestellt haben.
Berichte deuten darauf hin, dass die Bedrohungen, die sich aus dieser Zusammenarbeit ergeben, nicht nur die kommerzielle Schifffahrt betreffen, sondern auch zusätzliche Kosten für Reedereien und Marinekräfte zur Sicherung des Handels verursachen können. Diese Bedenken resultieren teilweise daraus, dass Al-Shabaab mit technischer Unterstützung bestehende Kampagnen in Somalia verstärken könnte.
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