Die Rohölexporte der Vereinigten Staaten erreichten im September 2023 3,5 Millionen Barrel pro Tag, was im Vergleich zu 3,4 Millionen Barrel pro Tag im August einen Anstieg darstellt. Diese Zahl liegt weiterhin unter dem Höchststand der Exporte von 4,4 Millionen Barrel pro Tag im Mai dieses Jahres.
Hauptziel der Exporte
Südkorea wird als das größte Ziel für die Rohölexporte der USA mit 568.600 Barrel pro Tag anerkannt. Danach folgt die Niederlande mit 459.000 Barrel pro Tag auf dem zweiten Platz. Auch Japan, Frankreich, Kanada und das Vereinigte Königreich gehören zu den größten Empfängern von amerikanischem Rohöl.
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Steigerung der Exporte nach Asien
Das Exportvolumen nach Asien ist im September gestiegen. Die Exporte nach Nordostasien stiegen von 793.000 Barrel pro Tag im August auf 1,1 Millionen Barrel pro Tag. In diesem Zusammenhang stiegen die Exporte nach Südostasien von 292.000 Barrel pro Tag auf 528.000 Barrel pro Tag und in den indischen Subkontinent von 68.000 Barrel pro Tag auf 220.000 Barrel pro Tag.
Der Anstieg des Exportvolumens nach Asien ist hauptsächlich auf frühere Verträge zurückzuführen, die vor der Verdopplung der Frachtraten auf den Routen von den USA nach Asien abgeschlossen wurden. Störungen in der Straße von Hormuz haben asiatische Raffinerien dazu gebracht, amerikanisches Rohöl als alternative Bezugsquelle zu nutzen, jedoch hat sich der Einfluss auf den Tankermarkt allmählich negativ auf die Wirtschaft dieser Geschäfte ausgewirkt.
Frachtraten und deren Auswirkungen
Die Frachtraten für die Routen von den USA nach China sind im September erheblich gestiegen. Beispielsweise sind die Raten für die Route von den USA nach China von 79,21 Dollar auf 156,19 Dollar pro Tonne gestiegen. Auch die Raten für die Route von den USA nach Singapur sind von 75,51 Dollar auf 152,49 Dollar gestiegen.
Dieser Anstieg der Raten hat zu einem Rückgang der Exportgeschäfte für amerikanisches Rohöl nach Asien geführt, während die Handelsberechnungen zugunsten des Transports von Öl nach Nordwesteuropa, insbesondere angesichts der stärkeren Raffineriemargen in dieser Region, ausfallen.
Marktsituation in Europa
Statistiken zeigen, dass die Raffineriemargen für WTI MEH-Rohöl nach Nordwesteuropa von 44,13 Dollar pro Barrel im August auf 47,47 Dollar pro Barrel im September gestiegen sind. Im Gegensatz dazu sind die Raffineriemargen in Singapur gesunken und von 29,13 Dollar auf 23,09 Dollar pro Barrel gefallen.
Insgesamt zeigt dieser Bericht, dass die Rohölexporte der USA weiterhin steigen, jedoch wirtschaftliche Herausforderungen durch steigende Frachtraten und Wettbewerb auf den globalen Märkten bestehen.
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