Die Internationale Hafen-Konferenz Singapur (SIBCON), die von der Hafen- und Seefahrtsbehörde Singapur (MPA) veranstaltet wird, wurde heute von Herrn Murali Pillai, dem Minister für Recht und Transport, eröffnet. Diese Konferenz mit dem Titel „Kartierung in eine resiliente Zukunft mit mehreren Kraftstoffen“ findet vom 13. bis 15. Oktober 2026 statt und es wird erwartet, dass über 2000 maritime Fachleute aus mehr als 60 Ländern daran teilnehmen.
Fortschritte in der Ammoniak-Hafenmessung
Die MPA und die Organisation Singapur haben zusammen mit dem Singapore Standards Council ein neues technisches Referenzdokument für die Ammoniak-Hafenmessung (TR 148) eingeführt. Dieses Dokument umfasst Sicherheitsanforderungen, Hafenmessverfahren und Qualifikationen des Personals für eine sichere Durchführung der Ammoniak-Hafenmessung. Im Rahmen des Grünen und Digitalen Transportkorridors Singapur-Australien werden die MPA und die Pilbara Ports Authority zusammenarbeiten, um dieses Dokument durch den Austausch praktischer Erfahrungen und Informationen über Hafenmessungen in ihren Häfen zu validieren.
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Entwicklung von Fähigkeiten in anderen Kraftstoffwegen
Die MPA wird bis Ende 2026 Genehmigungsanträge für den Betrieb von Flüssigerdgas-Speichereinheiten (FSUs) einladen, was zur Erweiterung der Speicherkapazität und zur Stärkung der Resilienz der Lieferkette zur Deckung der wachsenden Anforderungen an die LNG-Hafenmessung beitragen wird. Darüber hinaus haben die MPA, die CMA CGM und die Singapore LNG Company ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, um die Nutzung von flüssigem Bio-Methan als maritimen Kraftstoff in Singapur zu prüfen.
Singapur wird auch bald seine erste Hafenmessung von Ethanol im PSA Pasir Panjang Terminal durchführen. Diese Operation umfasst die Unternehmen Maersk und Golden Island Pte Ltd und wird gleichzeitig mit den Ladeoperationen durchgeführt.
Stärkung der Hafenqualität und Digitalisierung
Die MPA und die Organisation Singapur haben zwei neue Standards zur Stärkung der Qualitätssicherung für Hafenkraftstoffe eingeführt. Der neue Standard für die Probenahme von Hafenkraftstoffen (SS 730:2026) wird zur Schaffung konsistenter Probenahmeverfahren beitragen. Außerdem wird im ersten Phase der Hafen-Digitalisierungsinitiative das elektronische Dokument zur Kraftstofflieferung ab April 2025 als Standarddokumentation für Hafenmessungen in Singapur eingeführt.
Die MPA wird auch im November 2026 ein Förderprogramm zur Unterstützung ausgewählter Tests der Phase 2 dieser Initiative einführen. Darüber hinaus wird das Hafen-Kraftstofflieferanten-Managementsystem 2.0 im zweiten Quartal 2027 vorgestellt.
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