Die Europäische Union unter der Leitung von Ursula von der Leyen, der Präsidentin der Europäischen Kommission, hat angekündigt, mit dem Ziel, die Brennstoffkosten im Winter zu senken, eine einjährige Verzögerung des neuen Methangesetzes in Betracht zu ziehen. Diese Verzögerung gibt den Importeuren von Öl, Erdgas und Kohle die Möglichkeit, bis Januar 2028 den regulatorischen Standards und Berichtspflichten dieser Union nachzukommen.
Strategische Gespräche im Bereich Raffinerie
Angesichts der Tatsache, dass die Dieselpreise jetzt doppelt so hoch sind wie vor dem Krieg, hat die Europäische Union auch strategische Gespräche über europäische Raffinerien begonnen. Diese Gespräche werden gemeinsam von Dan Jørgensen, dem Kommissar für Energie, und Andrius Kubilius, dem Kommissar für Verteidigung, geleitet. Ziel dieser Gespräche ist es, die Kosten zu senken und die Brennstoffversorgung für zivile und militärische Zwecke sicherzustellen.
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Auswirkungen globaler Krisen auf die Energiekosten
Von der Leyen wies in ihrer Rede im Europäischen Parlament darauf hin, dass Familien und Industrien die Kosten, die durch Krisen entstehen, tragen, und schätzte, dass die Europäische Union infolge der Konflikte im Nahen Osten zusätzliche Kosten in Höhe von 100 Milliarden Euro für importierte fossile Brennstoffe zu tragen hat.
In den kommenden Monaten wird die Kommission auch ihren Aktionsplan für Strom vorstellen, dessen Ziel es ist, die Importe fossiler Brennstoffe zu reduzieren, indem der Anteil von Strom im Energiemix verdoppelt wird. Derzeit macht Strom 25 Prozent des Endenergieverbrauchs der Europäischen Union aus, was bei Erreichung des Ziels ein jährliches Einsparpotenzial von 260 Milliarden Euro bieten würde.
Von der Leyen dankte auch für die kürzliche Entscheidung der G7, 100 Millionen Barrel Diesel und Rohöl aus den strategischen Reserven ihrer Mitglieder freizugeben, die am 2. Oktober angekündigt wurde. Sie bezeichnete diese Maßnahme als Schritt zur Stabilisierung der globalen Krise.
Als Reaktion auf diese Ankündigung unterstützte Christian Ehler, Mitglied des Europäischen Parlaments, die Verzögerung des Methangesetzes, hielt sie jedoch für eine unrealistische einjährige Aussetzung und forderte eine dreijährige Verschiebung bis 2030, um rechtliche Sicherheit und eine nachhaltige Energieversorgung für Unternehmen zu gewährleisten.
Auf Unionsebene beabsichtigt der Block, die Initiative "AccelerateEU" zu verlängern, die einen vorübergehenden Rahmen für staatliche Beihilfen zur Unterstützung der Industrie in der Krise bietet. Von der Leyen betonte die Notwendigkeit, diese Beihilfen zielgerichtet zu gestalten, und nannte die Energie-Gutscheine in Frankreich und Rumänien als erfolgreiche Beispiele zur Unterstützung einkommensschwacher Familien.
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